这些热门车要出新款了!你是等一等还是买优惠大的旧款呢?

 

现在的车型更新换代特别快,但大多新款车型仅仅增加了少数配置,稍微改一下外观,动力总成并未有所改动,这样的改款...



现在的车型更新换代特别快,但大多新款车型仅仅增加了少数配置,稍微改一下外观,动力总成并未有所改动,这样的改款就从旧款车型“蜕变”为新款车型,原先的现金优惠立马减少很多,想买旧款车型然而现车却很少,提车时间又延长不少时间…

对于一些更新换代比较快的车型,作为消费者的你们是怎么样的看法?是选择新款车型来临之前,买现金优惠大的现款车型还是等新款车型上市再入手呢?

买车不但要看季节,想不吃亏还是需要关注不同车型的新款上市动态,近日北美车展正举行得火热,一些新发布的车型不久也会登陆国内市场,不知道它们之中有没有符合你的口味的呢?
广汽传祺GS7
亮点:五座版本的“GS8”
估计不少传祺粉丝们看到传祺GS7这个几个字眼就开始兴奋起来了,传祺GS8的推出令不少消费者成为传祺的粉丝,当中最令人欢喜的肯定是它的外形设计,特别是头灯和尾灯的设计,不得不称赞一下传祺张帆设计师。
众望所归,如传言一样传祺GS7是缩小版的传祺GS8,说它是全新车型倒不如说是传祺GS8的五座版本,虽然七座车在中国是刚需,但更多的消费者是喜欢空间大的五座SUV,所以教授认为传祺GS7比GS8肯定会更加火热。其中传祺首先推出GS8肯定是有原因的,七座受众面不广,利用“不太好卖”的GS8打开市场,再推出五座版本的GS7,不得不说这样的营销策略很高明,反过来说如果先推出五座的版本,再推出七座的版本,相信更多人只会为五座版本而买单。
广汽传祺GS7定位于中型SUV,仅仅C柱起c车顶及尾部线条与传祺GS8些许不同,整车看上去更紧致一些。内饰也是和传祺GS8大同小异,当然在动力方面也是同样一样,广汽自主研发的2.0T发动机,最大功率为201马力,最大扭矩为320牛·米,匹配6速自动变速箱。
这次北美车展传祺GS7只不过是全球首发而已,在国内上市仍需一段时间,在GS7登陆之前,传祺GS8的热火程度肯定是不退反增的,如果消费者想等到有现金优惠的话,可能一时半刻还没可能,如果想尽早提车,可以考虑五座的GS7,多关注传祺GS7的预订及上市动态,提早订车,早日享用。
丰田凯美瑞
亮点:全新设计更时尚运动
凯美瑞这两三年的改款在外观方面并没有太大变化,也可以说没太大的改进,还是偏向于沉稳商务风格的中级车,谈不上时尚,毕竟现在购车群体大多是80、90后,在中国市场车型想卖得火,首先讲求的就是设计。
这次在北美车展发布的新款凯美瑞,我们可以称之为全新凯美瑞,因为发生了堪称翻天覆地的改变,新车采用了全面重新设计的外观和内饰,是基于丰田最新的TNGA全球化平台打造。其实在早前教授提过的海外锐志版本Mark X就知道,丰田的产品设计是越来越偏向于运动时尚化,所以毫无意外凯美瑞也同样延续运动的风格,还真别说,这设计是没谁了,车头的设计很夸张,类似于雷克萨斯纺锤形的设计语言,各种大尺度的装饰点缀,全新的凯美瑞真的不再“老土”了。
最大的惊喜是全新凯美瑞的内饰设计,摒弃了现款粗俗的内饰,换之是线条优美飘逸的设计,不规则的造型特别显得有设计感,不过方向盘仍是三辐式设计,显得又大又笨重,教授还是喜欢平底式的方向盘,更为运动一些。
新一代的凯美瑞提供2.5L+8AT及2.5L混合动力两种动力总成,都是丰田16年12月发布的最新产品,相比日规的锐志更厚道一些,并不是只改改外观和内饰,其中8AT是亮点,现款的车型是采用6AT的变速箱,相信新车型8AT能给予消费者不少的惊喜,只希望全新的凯美瑞来到中国,千万别是阉割版就好了,这是一款十分令人期待的车型,喜欢凯美瑞的消费者还是等一等吧,它就要来了!
本田奥德赛
亮点:家族式全新外观设计
七座MPV谁最火?除了最近刚上市推出的全新通用GL8之外,本田的奥德赛也是消费者家庭七座MPV的首选之一,现款车型的设计谈不上年轻时尚也谈不上商务老土,整体还是挺耐看的。
从本田近年推出的思域、冠道来看,大致可以看出本田家族式的外观设计,本次在北美车展亮相的新款奥德赛,很自然而然地采用了全新设计风格,同样外观更加年轻化了,中网的镀络条跟前大灯融为一体,加上车侧硬朗的腰线,又是在年轻时尚的路线,更能吸引年轻的消费者。看到尾部可能比较惊讶,竟然也采用了悬浮式车顶设计,除了轿车和SUV,MPV也能有这样的设计,并不会觉得很突兀。
毫无意外,既然是全新奥德赛,内外同样都发生比较大的变化,内饰全新的设计风格,中控台配有特别显眼的非嵌入式大尺寸中控屏,还可以看到采用了和冠道、雅阁混动版一样的按键换挡机构,特别时髦,不知道思域什么时候也能拥有这样的换挡按钮设计呢?
配置和座椅布局变化不大,配置不少主流的科技技术,魔术座椅、手机无线充电以及4G/WiFi网络等,其实最令人惊喜的是经过升级的动力总成,3.5L V6 i-VTEC发动机,最大功率283马力,最大扭矩355牛·米,与发动机匹配的是9速或10速自动变速箱,本田黑科技牛逼了,10速变速箱都运用到了家用车行列,买了不亏啊,可能只会高顶配车型也有这样的专属,价格肯定不低,同样期待登录国内市场,保留原汁原味的美规版。
北美车展还有哪些车型值得我们关注?除了上述几款车型值得期待登陆我国上市售卖之外,其中重量级别的车型例如宝马新款6系、雷克萨斯全新LS、雪佛兰全新Traverse以及起亚Stinger都值得关注,看了这些车型相信大家都会跟教授一样感受,汽车技术的发展进程真的令人叹为观止,美感的设计,高超的技术,丝毫不比其他科技领域走得慢,很难想象以后街上的汽车是怎样的,发展得越来越快了。

站在消费者的角度来看,汽车发展得越来越快固然是开心的,同样如果汽车越来越实用、安全,价格也亲民便宜的话,那真的普天同庆了!还有一点需要提到的是,本文提及到的车型都是美规版本车型,引入国内后是否会对外观、配置甚至是动力总成进行一定程度的“阉割”,这也得看国内车企的决定了,其实保留原汁原味是最好的,动力方面想必也会趋向低排量涡轮的趋势,毕竟国内消费者用车还是以实用为主。
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