微南平 南平联络线通车时间确定 4个乡镇将通高速路

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微看南平 0点发布 第1246期

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来源：南平市交通运输局

1月20日，南平市召开2017年交通运输工作会议，明确2017年，交通基础设施建设计划投资73.3亿元。

高速公路方面：建成南平联络线（据媒体报道：2017年8月通车），续建顺邵和武夷新区绕城高速，新开工武夷山北城互通和南平塔前互通。

海西高速公路网南平联络线高速公路（原称绕城高速）起于延平区西芹镇下马石村，由西至东横穿延平区，与国高网长深线(即福银线南平连接线)及海西网南平至顺昌高速公路相连，经夏道、南山、赤门，终于洋后镇，与国高网京台线建瓯至闽侯高速公路中洋枢纽互通相连接，路线全长约46公里，工程总投资39.54亿元。

南平联络线全线共设夏道、南山、赤门、洋后4个落地互通，西芹、中洋2个枢纽互通，江南1个服务区。


普通公路方面：提高二级以上公路比例，强化干线公路与城市道路、重大产业基地和主要景区的有效衔接；新改建农村公路200公里，重点实施一批旅游路、资源路、产业路和通乡、通村公路改造，打通“断头路”，确保到2018年实现95%乡镇通三级及以上公路，全市超2000人以上的行政村通村公路80%通双车道公路；实施公路生命防护工程500公里。

水运方面：开工建设闽江水口至沙溪口航道整治工程和延平新城港区洋坑码头；推进武夷山崇阳溪云河漂流和旅游客运航道项目建设；加大撤渡建桥力度，力争“十三五”期间南平全市渡运量较大的生活渡口基本实现撤渡建桥。

枢纽场站方面：新建及续建3个客运站、3个物流园、16个港湾式农村客运站、15个乡镇综合运输服务站。

轨道交通：按照2019年建成通车目标，有序推动武夷新区旅游观光轨道交通建设。



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