技术牛X的老司机首选?10-15万的价格你选择谁?

 

10-15万既运动颜值又高的车!...

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在10-15万的A级轿车市场中,大多车型都是偏向于中庸,只要乘坐舒适、空间充足的家用车。然而一些车迷小伙伴购车时更多的注重操控和颜值上。其实A级车市场也不缺注重运动的车型,下面这几款车说不定就能满足你想要的驾驶乐趣,日常行驶中不再沉闷。

马自达-昂克赛拉

新车指导价:11.29-16.29万

发动机:1.5L、2.0L

变速箱:6速手动、6速手自一体

油耗:6.0-7.3L/100km
颜值和操控一直都是年轻消费者买车时最期望的点,马自达昂克赛拉自上市后,与阿特兹一样魂动的外观上获得了许多夸赞,1.5L、2.0L创驰蓝天发动机,匹配逻辑聪明的6速变速器,加上前后独立悬挂和灵活的底盘调教,东瀛宝马不是徒有虚名。不足的地方就是它的后排乘坐空间较小,这也是马自达一直坚持的理念(为了纯粹的运动不加长)。整体隔音降噪水平一般,内饰的硬材质也居多。2017款昂克赛拉在外观和内饰上做了些许改进,配置也有增加,最明显的是前后包围和换装了新款三幅方向盘。总的来说昂克赛拉是属于驾驶者之车,喜爱操控又在乎颜值的小伙伴可以考虑。

别克-威朗GS

指导价:13.59-20.59万

发动机:1.5T

变速箱:7速双离合

油耗:7.5-8.0L/100km
别克威朗GS的身影在马路上很难见到,它的颜值其实很高,尤其是蓝色车身搭配黑色元素,加上双出排气,激进又运动的小钢炮。内饰整体布局很具层次感,最明显的就是中控下方的红色线条和座椅靠背GS标志,整体做工精致,中控台使用了大面积搪塑材质。乘坐空间宽裕,储物空间基本够用。1.5T+7速双离合动力衔接顺畅,8.4秒加速不算慢,车内隔音降噪也比较优秀。威朗GS采用了增强型复合扭杆梁+瓦特连杆后悬架,加上较为紧凑的车身结构以及较低的车身重心,车辆抗侧倾的能力很强。威朗GS上市后的售价过高导致销量一直惨淡,而近期普遍优惠能达到3万左右,降价后还是很值得购买的。

本田-思域

指导价:9.98-16.58万

发动机:1.5T、1.0T

变速箱:CVT无级变速、6速手动

油耗:6.5-7.0L/100km
新思域自上市以来非常火爆,各方面都很出色,整个外形似乎没有一点家用买菜车的感觉。空间大,全系标配的配置亮瞎眼,前后独立悬挂,1.5T的动力还这么牛X,完全是压着同级对手来吊打。但是天下就没有完美的车,首先就是内饰看起来有点廉价,用料也是能省则省的感觉,但好在设计的布局比较巧妙,再就是整个隔音降噪与昂克赛拉有的一拼,发动机噪音很明显,最让人骂街的是本田也玩起了加价,不着急的小伙伴就等等吧。

福特-福克斯

指导价:9.98-16.58万

发动机:1.6L、1.5T、1.0T

变速箱:6速手自一体、6速双离合、5速手



油耗:7.5-8.5L/100km
福克斯一直都是运动代表车型,无论是动力还是底盘调校都很棒,始终坚持前后独立悬挂这点很赞。内饰软质材料包裹面积不错,但装配工艺一般,视觉上缺乏档次感,乘坐空间中规中矩,家用完全可以胜任。1.5T发动机动力很强,但是搭配的6速双离合变速箱拖了后腿,实际体验换挡逻辑不够聪明,还有比较明显的顿挫感,相对来说1.6L搭配的6速手自一体变速箱表现反而更好一些。福克斯在安全方面没有含糊,标配了前后八个气囊,与主流B级车看齐。总的来说,买福克斯的人就是既给家人温暖舒适,也满足了自己驾驶上的愉悦。
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