新A级车长度逆天，奔驰太了解中国人！全系四缸，20W买大奔不是梦_【矩阵视界】

新A级车长度逆天，奔驰太了解中国人！全系四缸，20W买大奔不是梦...

要问这届北京车展上最值得关注的车型有哪些，要我说肯定是奥迪Q5L、奔驰A级三厢这两个重磅车型了，尤其是新奔驰A级，专门为中国市场推出了三厢车型，轴距车身全面加长，全系都是四缸发动机，全面吊打了宝马一系三厢，内饰风格也非常豪华，科技配置也很足，全面碾压奥迪A3。甚至威胁到了迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞这些老牌中型车。今天圈叔就给大家做一个对比，让你看看奔驰A比宝马1系强多少。

作为专门为中国研发的三厢车型，两款车都有很多共同的特点，比如加长的轴距，多出来的三厢，但是对比起来奔驰要做的更好一些，从数据到造型都超越了宝马1系。外观上奔驰A集成了自家的家族设计外观，比如来自全系CLS的三角眼大灯以及单辐条进气格栅等等。而宝马则采用了标志的双肾进气格栅以及最新的天使眼大灯，对比来说，奔驰A的前脸更大气一些。

来到侧面，我们可以看出奔驰A的车身尺寸全面超越了宝马1系，尤其是车身长度与轴距更是碾压式的超越，毕竟新一代奔驰A三厢的车身尺寸已经完全达到了入门级中型车的标准，比如迈锐宝之类的入门中级车。这也是奔驰A今后在国内的最大卖点，要知道一台入门级奔驰解决了空间问题后，它的销量就不会存在任何问题。

来到车尾，就是这两款车全世界独一份的三厢尾巴了，毕竟三厢版本的A级和1系只有中国才能生产和销售，出了中国哪都找不到，至于车尾造型协调程度和减少突兀感来说奔驰A做的更好一些，因为尾灯造型大气，尾箱长度足够，不像1系那么小气，但是考虑到一系走的是运动风格，所以还算可以。

来到车内，如果我说两款车不在一个级别上都算给宝马面子，因为奔驰A级的内饰至少领先宝马1系十年，真的不夸张，08年的时候宝马就是这个内饰风格，到现在还在用，而奔驰A级则是用料全年新发布的全新内饰风格，科幻充满了现代感，豪华程度也是吊打1系。而且1系也没有采用鸡大腿档把，内饰大打折扣，奔驰则是用料怀挡。此外奔驰A还有液晶显示屏与液晶仪表盘组成双屏幕组合，总体来说比宝马强不少。

动力方面奔驰采用了1.4T以及2.0T两款发动机，匹配七速双离合变速箱。宝马则是1.5T三缸以及2.0T高低功率发动机，1.5T匹配6AT，2.0T匹配8AT。奔驰在动力还是缸数上都占优势，但是变速箱略输一筹。而且低配奔驰A还是扭力梁悬挂。至于售价，奔驰A的价格基本可以参考宝马1系，价格在20W上下，至于具体价格还是要等到上市之后才能知道。