路虎神行发现

社会人的最爱，充面子必备，号称收债神器，便宜到你不敢想的路虎

社会人的最爱，充面子必备，号称收债神器，便宜到你不敢想的路虎...

路虎一直是高端SUV的代名词，一直以来以豪华、昂贵为代名词，旗下的揽胜更是目前市场上最豪华的SUV，动辄百万的价格也让普通消费者不可企及。而路虎也一直受到国内土豪们的喜欢。尤其是一些社会人、煤老板、暴发户偏爱有佳。但是你有没有想过有一款路虎非常接地气，最便宜的车型只需要二十多万，全系普遍优惠十万左右，更让惊讶的是竟然没有任何捆绑条件，现金优惠十万。这款车就是奇瑞捷豹路虎发现神行，是目前唯二的国产路虎。

路虎发现神行定位中型SUV，与奔驰GLC、奥迪Q5竞争，当年一纯进口的方式进行销售，并且也取得了不错的成绩，尤其是刚上市的时候还要排队等车乃至加价购车。并且当年的神行发现起售价都要55万比现款贵不少。但是国产后的神行发现为什么不受待见呢？尤其是在这么大的优惠力度下都没人买。这些主要是因为奇瑞捷豹路虎产品力不如进口路虎。还有发现神行上搭载的9AT变速箱存在质量问题，顿挫严重。不过这款车以现有的优惠力度还是值得购买的，比较这个价位买个路虎还要啥自行车。虽然月销4000不如Q5 GLC但也算说的过去。总之还要自己权衡，圈叔我的建议还是试驾一下比较稳妥。

目前新款发现神行总共五款车型，起售价35.8万元，最高售价51.8万元，目前市面上已知的最低优惠价格是20.88万元，险些跌破二十万元大关。新款的神行发现延续了老款的外观设计，采用了典型的家族式设计风格，体现出了路虎的阳刚之美，尤其是蚌壳式进气格栅独具一格。进气格栅也是典型的路虎风格，大灯造型也是师承大哥发现。

车身侧面看来少了路虎平直的线条，变的更加柔和一些，整体尺寸也不是很大，与奥迪Q5、奔驰GLC相比略逊一些。不过发现神行提供七座版本，在这个价位的豪华SUV中独具一格。另外离地间隙也比较高，路虎对于越野性能的追求还是比较高的。

发现神行的尾部设计非常有特点，但是圈叔认为少了路虎独有的阳刚之气。过于圆润的轮廓让这辆车看上去不男不女，不过尾灯的设计到时与头灯相对应。细节上做的不错，但是整体还有上升的空间。另外说一个题外话，不知道这几年怎么了，路虎的设计师对于车尾异常执着，设计出的车尾实在太难看了，最典型的就是五代发现，实在太丑了！

外观如果说还不错，内饰就要让人吐槽了，发现神行的内饰估计是同价位中最丑最廉价的内饰没有之一。感觉这是一台还停留在上个世纪的产物，要不是那块彩色屏幕我觉得与老款的路虎没啥太大的区别，平直的线条，粗大的旋钮，简单的空调出风口，低配车还大量使用硬塑料装饰，让人无力吐槽。唯一能拿出手的估计就是旋钮换挡了。

动力部分有两款不同的动力组合，低功率最大马力200匹最大扭矩320牛米，高功率最大马力241匹最大扭矩340牛米，对于一台豪华中型SUV来说还是够用的。匹配的变速箱是一台9AT变速箱，这款变速箱臭名远扬，甚至被投诉至了315晚会，最终路虎大面积召回了这款变速箱。不过召回以后顿挫还是存在的，不过至少是能开了。另外一点就是发现神行标配了一套带路虎地形选择系统的适时四驱。这套四驱系统不用多说，这是路虎的看家本领。

圈叔总结：这款车的优点就在售价与品牌上，不到三十万买台路虎开回家，面子上还是过得去的。至于好不好开只有自己知道，但是你要说与同价位的合资普通SUV相比，至少还有强大的四驱以及产品力，总之比上不足比下有余。喜欢路虎爱面子的人还是可以考虑一下的。