飞驰在马路上的判死官——大货车

大货车三个字入耳，仿佛在人们脑海里就是判死官一般的存在。...






大货车三个字入耳，仿佛在人们脑海里就是判死官一般的存在。道路上其他的事物，在他们眼里似都只是砧板上的肉，任其宰割。得谁不顺眼就怼谁，横起来连自己都敢怼！

怼天怼地怼自己，拆家拆架是这些超高的家伙独门绝技。学好这第一招，是成为一名合格的判死官必经之路。正如车身上印的：成功路上没有捷径。反正都没有捷径，不如咱们硬闯吧。



看过《七宗罪》的都不会忘记那段暴食而撑死的片段，大货车“吃”多了照样也会爆炸。还要这荒郊野外没有居民，要换到国内高速，当地居民们要拿麻袋来清理路面了。摩擦摩擦在这光滑的地上摩擦，呲溜一划，打出一记漂亮的醉拳，最后再来一个娇艳卧姿。打一拱手，兄弟你这操作在下佩服。

虽然小车已经有意识的打方向想躲开判死官的致命醉拳，但是由于大货车的出拳速度太快快，最终还是将其重压在下。黑车与黄色大货车对拳，结果低估了大货车的力量，狠狠的被按倒在地。小电动车在混凝土大卡车面前简直就不堪一击，即使小电动骑士已经发现情况不对劲想掉头逃跑，最后也逃脱不了判死官的夺命追魂醉拳。左右稍稍错开，驾驶位对着驾驶位，两辆崭新的半挂车车头瞬间面目全非，可惜了这姣好的面庞啊。貌似这还是沃尔沃的碰撞测试，要换成其他质量次的品牌，估计车头都四分五裂了。在公安部交管局前些年统计的数据看，货车事故的致死率在32%，单起事故死亡率人数0.45！

四个人分别站在大货车盲区中的不同位置，通过下面这个图中可以看到，这几位身材并不瘦小的大哥根本就没有出现在反光镜中！



总体来说，下面这几个位置是大货车的盲区，左侧里驾驶员位置相对比较近，容易被发现，危险系数较低。右车整体危险系数高，车前大于车后。

大货车很多时候不是不想刹，而是根本刹不住；有时候不是不想躲，而是根本来不及；有时候不是没有看，而是看不到！所以说，大货车的车辆设备、驾驶员本身素质、运输公司运营管理其实都有巨大的可提升空间。对于其他道路参与者，能做的就是有多远躲多远了。

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