你这么加油，实在浪费钱！

谁告诉你汽油标号越高越好？...

前几天，作为“优秀员工”的福利，公司发了我一台兰博基尼让我出去玩耍一天。正当我在给妹子吹嘘这车多么NB时，老板给我发来微信：

老板之后就再也没回我……

北京有98号汽油的加油站较少，好不容易我才在东四环找到一个。可是加98号汽油的油枪只有一个，所以加油的车辆排起了长长的队伍。

我真的很吃“精”，居然有这么多车加98号汽油！？莫非排在我前面的都是迈凯伦、法拉利、兰博基尼这样的超级跑车？下车一看，我又吃了一“精”，保时捷Macan、奔驰C级、宝马5系，我前面没有一台超级跑车！

刚看完排队的情况，我后面又来了一台大众帕萨特等着加油，我还好心的告诉开帕萨特的大叔，加92号汽油不用在这排队，旁边直接能加，大叔听完对我吼道：“我TM加98的！”

汽油标号越高越好？

如果你对于这个“好”的定义是有没有杂质、水汽等，那么答案是否定的，汽油并非标号越高越好。

▲异辛烷空间结构

对于各种标号的汽油，唯一的区别就是它们的抗爆性。由于异辛烷的抗爆性很强，工程师就定义异辛烷的抗爆性为100。如果这份汽油的抗爆性与92%纯度的异辛烷相同，那么它就是92号汽油，所以标号越高的汽油抗爆性越好。

如果从汽油品质上来讲，汽油标号与品质没有任何关系！高标号与低标号的汽油在硫、锰、烯烃、胶质等含量上完全相同。而高标号的汽油贵一点是因为它需要更复杂的炼制手段，导致炼油厂的成本增加。

更好的抗爆性有什么优势？

聊到汽油的抗爆性就不得不说发动机的爆震。粗略的说，爆震是发动机在高负荷下的不正常燃烧现象，听起来是叮叮当当的金属碰撞声，就好像有人躲在机舱里用不锈钢勺子敲打排气管。严重的爆震会损伤发动机气缸壁，导致拉缸。

燃烧室内积碳多、压缩比高、点火时机提前、燃油抗爆性不好，这些都是会引起爆震的因素。那岂不是只要加高标号的汽油就可以防止发动机爆震，保护我的爱车？

这样的想法简直是异想天开，其实汽车工程师早就想在你了前面。汽车在开发过程中，工程师就会根据发动机的压缩比来规定燃油标号，而且在后续大量的测试中，也早已为爆震留出了“提前量”。所以正常驾驶几乎不会发生爆震，你只要按照车辆规定加油就好。

“我TM就加98的！”

如果您执意要加高标号汽油，并不会对您的爱车造成不好的影响，相反，有些车加高标号的汽油还能增加一定的动力。

现在的汽车是十分聪明的，有些车会根据燃油的品质自行调节点火时机，让发动机处于爆震的边缘，从而优化动力输出。

别高兴的太早，这样通过点火时机提升的动力微乎其微，在驾驶中是很难感受到的。而且根据车型定位的不同，发动机的调节范围也不同，如果超出调节范围，您加再好的油也是白瞎！所以加高标号汽油的好处是：浪费钱和浪费资源。

推荐95，我加了92会怎么样？

前面说过，工程师在研发阶段早已为爆震留出了“提前量”，而且发动机也会自行调节，所以即使加了较低标号抗爆性较弱的汽油也没有太大的关系，正常情况下发动机都不会发生爆震。如果需要长期加低标号的汽油，可以使用一些辛烷值添加剂来提高燃油的抗爆性。

总结一下

汽油标号只代表它们的抗震性，与品质无关；低标号的车加高标号的油没有坏处但浪费钱；高标号的车加低标号的油也没有太大的问题。所以，你的油箱盖上写着加多少号你就加多少号，那才是是最适合你的。

最后，关于我开兰博基尼的故事我会在周一晚上与大家分享，到时候咱们不见不散！