沪昆高铁云南段今天全线铺通 高铁开通进入倒计时

 

今天上午,位于云南省昆明市呈贡区的沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道接轨点,随着中铁三局铺轨机牵引的...







今天上午,在云南省昆明市呈贡区沪昆高铁云南段大新册大桥与黄连山二号隧道接轨点,随着最后一组长500米、分别重30吨的长钢轨在接轨点落地,施工人员迅速拧紧长钢轨的扣件螺栓,这标志着沪昆高铁云南段全线铺通,云南将迈入高铁时代。

沪昆高铁云南段于2015年12月25日开始铺轨,整个铺轨任务分三个阶段推进,施工过程中,各参建单位和施工人员克服了高原气候下机车和轨道车动力衰减,25‰大坡度、4000米小曲线半径运输牵引难度大等困难,精心组织、不断优化施工方案,确保了铺轨任务顺利进行。



沪昆高铁云南段全线铺通,是全线施工的重要转换节点。接下来,各参建单位将全力推进钢轨放散锁定和钢轨焊轨施工,为动车“试跑”和年底开通运营奠定基础。

沪昆高铁云南段沿途设富源北、曲靖北、嵩明、昆明南站4个车站,采用目前国内最高的高铁建设标准,设计时速350公里。



沪昆高铁是我国“四纵四横”高铁骨架网中东西向里程最长,影响范围大,经过省份最多的高铁,分为沪杭段、杭长段和长昆段,其中,沪昆高铁云南段是长昆段的重要组成部分,正线全长184.7公里,开通运营后,昆明至长沙4小时、至上海10小时可达到,届时,作为我国《中长期铁路网规划》中最后一个通高铁的省份云南将迈入高铁时代,并入全国高铁网络,以“四纵四横”为主骨架的中国高铁网也将全部投入运营。




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