红色预警！福建遭暴雨带正面袭击！开车出门的必看！
记住，你开的是车，不是船。...
上图由网友@baker_007拍摄自福州（多图合成）
从昨夜到今天，福建遭到了暴雨带的正面袭击，中北部普降暴雨到大暴雨。根据6月1日6时～6月2日6时统计，全省降雨量50～100毫米有24个县（市、区）、416个乡镇，100～200毫米有24个县（市、区）、77个乡镇。
这还没完，福建省气象台6月2日7时44分变更发布暴雨红色预警信号。龙岩中南部、泉州北部部分县市已出现100毫米强降水，预计未来3小时上述地区仍将有50毫米以上的强降水。请特别注意防范山洪、滑坡、泥石流、内涝等次生灾害。
图为德化三班镇东山村，内沟河都“沸腾”了
总体来看，降雨带正在南移，今天白天到夜间，龙岩、泉州、漳州、厦门、莆田五市和福州市东南部有暴雨或大暴雨，24小时雨量70～120毫米，局部超过120毫米，雷雨时局地伴有强雷电、短时强降水、7～9级雷雨大风等强对流天气。而3日、4日也是雨雨雨：3日，南部地区有大雨到暴雨。4日，中北部地区有大雨，其中南平和三明两市部分有暴雨。
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雨天行车放慢车速
雨天驾车时视线容易模糊，因此最好放慢车速，并尽量与前车保持一定距离，不要跟车太近，更不要频繁超车。另外，道路因下雨而变滑，导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快，遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%，制动效果明显下降，发生事故的机会增多。
开车灯让别人能看到你
雨天行车要开示宽灯(小灯)。不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度，若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。
注意避让行人
雨天驾车还需特别留心路上的行人。行人在打伞、穿雨衣后，视觉和听觉都会受到一定程度的影响，稍不留意便会发生意外。所以遇到行人时，多鸣笛，耐心避让。
水位达轮胎三分之二勿强过
遇到积水路段时，驾驶员应放慢车速观察前方路况再决定是否前行。车涉水行驶前查看水的深度及进、出水域的宽窄。如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处时，则不宜冒险涉水，应尽量绕行，勿强行通过。
低档匀速涉水不换挡
通过积水时，应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体，防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。
水中熄火勿再启动
如果车辆在涉水过程中不幸熄火，切忌重新点火启动，必须在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理。因为重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且因这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴，车主只能自掏腰包修发动机。
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别以为上了高速就可以开太快
暴雨天驶入高速公路前应注意高速公路情报板的预告提示，及时调整车速和车距，和晴天比较要把车速降低20%左右。增加行车间距，应为干燥路面行车间距的两倍以上。应集中精力，注意观察路面情况，尤其是一侧有积水的路段，应减速慢行把住方向盘，避免一侧车轮阻力过大，把握不住方向而偏向阻力大的一方，最终酿成事故。
小心“水滑现象”
由于轮胎和路面间的积水难以排出，并会因产生的水压将车轮上浮，形成汽车在水面上滑行的迹象，也称"水滑现象"(滑水运动就是这个道理)。此时制动、转向都会失效，极易使车辆失去控制而出现侧滑或打转。尤其下坡道的最低点附近是路面积水的地方，必须严加注意防止"水滑现象"发生，下坡时注意减速。
避免急刹车
下大雨时路面会有一层自然积水，车速比较快的话车辆会打滑，这个时候最忌急踩刹车。正确的操作应紧握方向盘，缓收油门，努力控制好方向，适当的时候采取点刹控制车速。
1、当汽车落水时，应首先打开车门、车窗，及时逃生。尤其是电子锁应马上打开，以防进水失灵。
2、若汽车完全进入水中，由于水压太大无法打开门窗，要用逃生锤击打车辆侧车窗的边角处击碎玻璃，击碎玻璃后记得用逃生锤将碎玻璃周边都刮一圈，以免逃生时被玻璃尖角扎伤。
3、如果车上未准备逃生锤，也可以把座位头枕拔下来，用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃。还可使用灭火器等坚硬物体砸侧面车窗的四个角。
4、要记住挡风玻璃是砸不穿的。如果汽车有天窗的话，也可以选择砸碎或推开天窗逃生，特别是在车辆未沉没的时候，从天窗逃生是最好的路径。
虽然说了这么多，
但其实最好的做法就是：
避免在极端天气下开车，
如果一定要开，
请把上面几点记牢来。
千万别不当回事，
因为你开的是车，不是船。
END
综合自@福建气象、搜狐汽车等
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