【奔腾讲车堂】有了它,老司机才能在关键时刻为爱车打打气!

 

普希金曾经说过 假如生活欺骗了你,不要悲伤,不要心急,忧郁的日子里需要镇静,相信吧,快乐的日子将会来临,人失...

普希金曾经说过 
假如生活欺骗了你,
不要悲伤,不要心急,
忧郁的日子里需要镇静,
相信吧,快乐的日子将会来临,
人失落了,
还能靠心灵鸡汤为自己打打气,
但谁能提醒在关键时刻给爱车打打气呢?


没错,今天奔腾讲车堂的关键词就是汽车胎压。在行车过程中,及时检测轮胎的胎压是否正常,是关乎安全的一件大事。不同的胎压异常会导致很多危害,下面奔腾君为大家科普一下相关知识。

胎压过低

轮胎与地面的接触面积就会增大,过多的摩擦导致轮胎内温度不正常增加、轮胎侧面变形,易引起爆胎并且低压行驶也会增加油耗。



胎压过高

轮胎与地面的接触面积就会减少,过弯时车轮的侧向抓地力会明显降低,易产生转向不足而引发危险;最重要的因为轮胎接地面积小,行车过程中紧急制动时会使制动距离变长,容易造成刹车失控。
了解了胎压异常的危害,所以汽车上配备胎压报警功能就非常有必要了。胎压报警功能分为直接式和间接式。

什么是直接式胎压报警

直接式胎压报警在每一个车轮上都安装有压力传感器和传输器,当任何一个轮胎胎压低于标准冷胎胎压25%时,便会警示驾驶人。其警示信号比较精确,而且如果车胎慢撒气,或者轮胎被刺破,胎压快速降低时,直接式胎压监测系统都能提供立即的警示。

直接式与间接式的区别

相比间接式胎压监测通过比较轮胎之间的转速差达到监视,直接式胎压报警更加准确。因为当四只轮胎胎压同时升或降时,间接式胎压监测功能就会失效。

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