蚌埠最堵的8大路段在此，你中招了吗？

在蚌埠，我们每个人都是“赌徒”。。...

每天早上这里堵的一塌糊涂，除了上下班的私家车，107、115、120、127、128、129、207等公交路线都经过这里，加上桥北出口就是旁边小区的出口，这些车辆驶出小区直接就“插”在车流中，把本来就堵的路面变得更堵了。来看一眼，这是很多人每天下班都要经历的车队长龙，经常只能看到无尽的车屁股。桥北面直至凤阳路口这近百米只有一条人行道，两边小区行人来来往往，公交车辆靠站，经过这条路的宝宝们真是苦不堪言~延安路津浦大塘路段堵车是出了名的，附近有人流量超级大的公园、学校还有住宅区外加农贸市场，每天除了早晚高峰的车辆，堵到晚上十点一点都不费劲~延安路由南向北来看，胜利路路口往南由单向3车道外加非机动车道、人行道，变成单向2车道外加人行道，再往北桥洞下则变成了单向1车道，整个路线由南向北呈喇叭式缩小，导致下穿成为交通瓶颈。再加上行人过马路，你说为什么堵？恰巧小编到的时候路口发生了车辆刮擦，从淮河路天桥以东直至胜利路路口，车辆排成了长龙。出了桥洞与淮河路交叉口没有红绿灯，车辆多、乱，交警也是忙得焦头烂额。这个路段最堵的相反是傍晚，中学、小学、幼儿园都集中在南山路上，旁边还是蚌埠的老商业圈，用“车水马龙”来形容也毫不为过。

工农路堵车也是吐槽最多的路段之一，从红旗一路、工农家园开始，能一路堵到万达。

在与涂山路的交叉口等一个红绿灯需要90秒，而绿灯的通行时间仅为30秒，一个绿灯根本就通过不了几辆车，你说堵不堵？

虽然道路很宽但分叉路口多，学校、商圈、住宅区，每到早上这些人群从各个角落汇入，再加上路口红灯，堵车程度可想而知。

东海大道一般不堵，银泰、万达两大商场致使周边路段人流量增多，加上附近的住宅区、光彩批发市场、大型超市，晚高峰行车也略有不便。航华路，邻近万达地下停车场东面出入口，进出停车场会导致车流短暂受阻。每到绿灯的最后几秒和红灯结束前的几秒最容易造成拥堵，几十秒都等了，就非得要抢这最后几秒吗？又没有冠军也不给第一名发奖品。

红旗一路，又是住宅区又是学校又是超市又是菜场又是餐饮群，道路两边停满了车，只剩下单向可走。

后来又添了一条微1路公交车，狭窄的道路上还设了两个公交站牌，其堵车程度可想而知。买菜的、吃饭的、回家的，各种车辆汇集，再加上个别乱停车，来回穿梭的电瓶车和行人，可怕~

这里堵车是大家都知道的，蚌埠人买买买、逛逛逛、吃吃吃的首选聚集地，一三五间歇堵，二四六日常堵，周末节假日能堵到你怀疑人生。尤其是百大门口的几条人行道，经常人流涌动，大型节假日更是需要交警维护交通才能正常行车，否则车流根本“呛”不过行人大军。凤阳西路封闭施工，由东向西经由凤阳路的车辆均由中山路转入淮河路，每到晚高峰，新百西侧也行车困难。当然，还有各种火车道口挡道……蚌埠这些地方为什么这么堵？小编当然没有专家那么厉害，一篇文章说个通透，只是说一些平时的生活感受。

据统计，蚌埠人口约367.81万，每天早晚上下班高峰期人口都集中在一起，很容易发生拥堵~公交车爆满，还有些人选择私家车或打车上班，人流车流一起来，路面瘫痪。

目前贯穿城区的东西方向主干路有4条(淮河路、胜利路、涂山路、东海大道)、南北方向主干路有3条(解放路、延安路、朝阳路)。从道路通行状况来看，新城区内道路基本畅通，老城区内道路拥堵严重，其原因主要是老城区内道路狭窄，一般仅能设双车道，还有一部分仅能提供单幅车道通行，整体路况差。新老城区结合处最容易堵车。

还有一种容易被人忽略的情况：小型交通事故造成道路拥堵，它是蚌埠堵车情况中最为常见的一种，车主之间往往会因为一些小碰撞引发道路大拥堵。综上可得知，尤其随着人口不断涌入，车辆不断增多，早晚高峰期可谓天天排长龙，蚌埠交通拥堵问题与日俱增。

扪心自问：横穿马路之类的事故我们或听或见的还少吗？每每遇到这样的情况，比起追究责任，更痛苦的是什么？是对生命的遗憾和追思！蚌埠的交通和基础设施建设一直在不断完善，道路拥挤不可避免，但是我们可以从身边的小事做起：不乱占道，自觉遵守交通规则等。

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