【车事一条】你真的懂汽车保养吗？让国外的老师傅来告诉你真相！

随着科技的进步，现在汽车已经成为人们生活中不可缺少的一个交通工具了，给每一个人的生活都带来了极大的方便。...



随着科技的进步，现在汽车已经成为人们生活中不可缺少的一个交通工具了，给每一个人的生活都带来了极大的方便。汽车本身又是一个复杂的系统，随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化，因此一方面要不断研制性能优良的汽车，另一方面要借助维护和修理，来恢复其技术状况。

汽车维护看似简单，其实蕴含的很多秘密。在中国的汽车保养行业里，最最常见的保养就是更换机油。经过我们的调查，中国95%的有车族不知道如何给爱车做保养，这样就给了修理厂任人宰割的借口。一位国外修理厂的老师傅告诉了我们真相，他给我们举了一个例子：在美国，普通矿物油机油，可以行驶到9000公里才更换，全合成机油更是可以达到1.6-2万公里，为什么到中国却不行？是中国的机油品质不行吗？错！错！错



在鱼龙混杂的汽车后市场存在着很多过度保养的情况。黑心的修理厂为了增加利润，在每次更换机油滤芯时敷衍了事，有的甚至索性不换，这么做机油的使用寿命就会下降的非常快，那么自然更换机油的周期也会缩短，频繁的保养，修理厂的利润也会随之增加。老师傅的一番话，顿时让我明白了保养原来还有这么多讲究。



在保养机油中，其实机油滤芯的好坏占的很大一部分，使用劣质的机油滤芯，那么滤芯使用寿命就会大打折扣。在美国普通的机油滤芯通常在5美元左右，高性能的机油滤在12-15美元左右。而在中国，保养时一般不会计较换什么价位的机油滤，而通常修理店的机油滤都是3-7元钱的，过滤的效果几乎为零。

同时，伪劣机油滤清器的滤纸材质较差，长时间浸泡在机油中，在高温、高压的环境下滤纸容易产生大量的纸屑，造成发动机润滑系统油路堵塞或零部件异常磨损，发动机不上机油，严重时可使发动机损坏或报废。我想各位有车一族，谁也不想自己爱车的心脏就这样报废吧。



重点来了！机油滤什么样才算好！！！

首先肯定是要具有高精度的过滤效果。传统国产纸滤芯仅能达到50-80μm（微米），进口滤纸也只能达到10-20μm（微米），另外传统滤纸只能阻挡粗大的颗粒，达不到真正的净化。然而，对发动机有影响的恰恰是5微米左右的颗粒。在这时候有一种神奇的新技术，将过滤精度提升到了5μm（微米）以下，开启了滤清器新的时代，这就是  ‘胜优机油滤清器’  。胜优机油滤清器采用热氧化还原触媒技术，利用经过筛选和特殊处理过的特定树种的纤维，因为植物纤维里特殊的物理结构，让滤芯具有独特高效的阻拦＋过滤+缓释＋吸附作用。

简单点说：传统滤芯只是简单的过滤表面杂质，而胜优机油滤可以深沉的过滤+吸附，做到真正的过滤。

那么使用了这样的机油滤会给汽车带来什么好处呢？

众所周知，发动机里的杂质多，就会带来更多的摩擦，从而损坏汽缸，平时是不是觉得汽车没力，大脚轰油门。每次去做保养都换最好的机油，可是换后不久就觉得车子没力了。这其实就是劣质机油滤没有办法更好的过滤机油中的杂质造成的现象。以上现象在胜优机油滤面前通通不算事。高精度的过滤性，在过滤机油的同时，把一些常年吸附在汽缸内的油污油泥，一并吸附过滤掉。延长了机油的使用周期！这样一来机油里干净了、发动机里干净了，工作效率就提升了。打个比方：原本120公里的速度，发动机转速是需要2300转，使用胜优机油滤后转数可以降至2100转。

那么提升发动机工作效率意味着什么呢？

1、怠速下降100-300转。

2、提升燃油经济性，百公里可以节油8-18%

3、延长发动机大修时间。

4、提升动力（发动机运动顺畅后动力自然就提升了）。

5、减少污染物排放（发动机里运转顺畅燃烧充分后自然污染物少了）。

机油选好的这是固然的，但是大多数人总是忽略机油滤重要性，保养中对机油滤不应该吝啬。“胜优机油滤”是您不错的一个选择。相信贵的固然没错，但是相信对真正适合自己的才是王道！不然到最后失去的还是大家钱包中的小票票~

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