福瑞迪可以算是起亚品牌的一员老将了，自推出至今已经服役了八年。然而，随着起亚K系列车型陆续登陆国内后.........
福瑞迪可以算是起亚品牌的一员老将了，自推出至今已经服役了八年。然而，随着起亚K系列车型陆续登陆国内后，福瑞迪这个曾经的王牌便逐渐退居幕后，但是，起亚显然不希望它就此退出历史舞台，于是经过重新设计和雕琢后，新e代福瑞迪便出现在了我们面前，并且还有一个响亮的标签：合资品牌首款互联网汽车。
与现款车型对比，新e代福瑞迪的外形设计非常吸引眼球，在风格上越来越符合年轻人的审美。首先，前脸是家族经典的虎啸式进气格栅，但和它那些兄弟姐妹不一样的地方在于，中网从网状式改为了镀铬饰条的横幅式，这样的设计让福瑞迪的前脸看上去更宽大一些。
其次，前包围和大灯组的造型也要比原来更加夸张，这都让这辆车的视觉效果更霸气了。车身侧面和尾部的变化不如前脸那么明显，但也在细节方面进行了优化，比如多辐的轮毂和狭长的尾灯，这些元素都在向着年轻化的家族式风格靠拢。
车内的变化更加翻天覆地，和原先老气横秋的内饰相比，新e代福瑞迪的内饰经过重新设计后，一下让这辆车返老还童，年轻了不少。三辐式方向盘和悬浮式中控屏让视觉效果更加时尚青春，同时中控台下方错落有致的功能区域按键也丝毫没有丧失整体的实用性。
当然最大的亮点，还是新e代福瑞迪的车载互联系统。它搭载了东风悦达起亚与百度共同研发并推出的一项自然语言处理技术，它能赋予机器听清、听懂人类语言的能力，言简意赅地说，就是人们可以通过声音给车辆下达指令。
通过语音控制，我们可以实现播放音乐、导航路线和开闭空调等功能，除此以外，新e代福瑞迪作为一辆互联网汽车，还可以在线查询违章、云支付和搜索周边美食等，这对于年轻人应该是个不小的诱惑。
作为一辆家用紧凑型轿车，新e代福瑞迪搭载一台1.6 L自然吸气发动机，最大功率为90 kW，峰值扭矩为155 N·m，动力水平有一定的优势，特别是初段的加速能力比较出色，油门响应依然是韩系车偏向灵敏的调校。动力系统最大的变化在于新e代福瑞迪采用了6AT变速器，和原先的4AT相比，全新的动力总成在驾驶质感和燃油经济性方面均得到提升，想必这也是消费者最喜闻乐见的事情。
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