把平凡工作做到了极致——“最美南粤交通工匠”余荣军

为他点赞！...



时代召唤使命，使命呼唤担当。有一群人，他们以感人至深的劳模精神唱响时代的主旋律，以精益求精的工匠精神引领社会新风尚。他们是人们心中最美的广东交通人。1月16日下午，市交通运输局魏永民副局长带队参加省交通运输厅“最美南粤交通人故事分享会”活动，珠海公共交通运输集团有限公司余荣军同志被广东省交通运输厅评定为十大“最美南粤交通工匠”。

余荣军（右四）获评省十大“最美南粤交通工匠”省交通运输厅党组成员、副厅长徐欣正在为余荣军颁奖

余荣军，现珠海公交集团营运管理负责人。2004年毕业于华南理工大学交通工程专业，2006年1月进入公交企业，一直从事公交运营规划和管理工作，负责公交线网规划、营运管理、稽查、智能调度、服务热线等核心业务，担负着全市167万人公交出行服务重任。凭借扎实的专业基础知识，加上吃苦耐劳、锐意创新和敢为人先的精神，不到30岁就已担任公司中层管理人员，因工作突出，连续多年获评公交集团先进个人、畅行珠海2016交通人物、多届航展先进个人。其带领部门荣获省级巾帼文明岗、省级工人先锋号、市级青年文明号、市级先进单位等称号。在工作开展的同时，余荣军还不断学习城市规划、信息化等方面的知识，带领团队以便民、快捷、科技、高效为目标，全面推进“互联网+”思维的机制、管理、服务创新，他发明的“公交IC卡网络充值系统”、“公交IC卡实时充值系统”两项技术2016年获国家知识产权局颁发的“实用新型专利证书”，获得公交类国家专利。

音频来源：珠江经济台

推出“珠海公交巴士”官方微信，粉丝突破127万

2015年起余荣军同志就以前瞻眼光、服务创新意识，全面规划设计公交微信，让市民第一时间享受到科技公交、智慧出行成果。“珠海公交巴士”官方微信2015年7月上线，实现车辆实时查询、换乘查询、站点查询、线路信息查询等功能，给市民带来全新的公交出行体验，深受市民喜爱！现公众号粉丝突破127万。菜单点击量日约51万次，查询刷新量日达600万次，粉丝量和活跃度在全省公交企业中居于首位，在全国交通行业中名列前茅。大刀阔斧改革公交线网，“快干支微”多层次公交体系初步形成

珠海公交历史线网形成于1998年，近年线网结构单一、层次不清晰、跨区线衔接区域不足、区内仍有盲区存在等弊端凸显。余荣军与团队研究公交方案

余荣军同志发扬特区公交人敢打硬仗、敢啃硬骨头精神，对线网结构和功能进行梳理，研究提出“快干支微”多层次公交服务网络思路，逐步推进线网改造优化工作。除常规公交外，目前已形成12条“K”字头快线、3条“B”字头干线和42条“Z”字头微公交线路。珠海公交运行更有效率，线网覆盖面和通达率大大提升，群众出行更加舒适和方便。尤其是微公交数量已占全市线路四分之一，深入城市末梢，有效地解决市民“最后一公里”出行问题，深受市民欢迎。

微公交线网覆盖全市各区周密部署城市重大活动公交保障，航展公交保障成绩斐然

珠海航展是世界五大最具国际影响力的航展之一。每届航展观展人数众多、交通流量大且时间集中、航展堵问题凸显。2016年第十一届珠海航展展览规模更是创了多项历史之最，但最令人担心的“逢展必堵”却没有出现，其中的关键所在是成功的公交调度，余荣军说：“它像一场战役，我们作为战士必须冲上去，只能打赢，不能失败。”余荣军在航展现场调度指挥公交车辆靠站

余荣军同志是2016年第十一届航展公交运营方案设计、组织总负责人。他大力呼吁“公交优先”，积极提出航展馆区域交通管制、公交路权优先、公交候车区位置优先等“公交优先”具体措施。以上理念和措施均被交通管理部门采纳，促成交通管理部门在十一届航展最终推出“公交专用道”和“P+R换乘”两大创新举措，使公共交通有了一个平台发力，在十一届航展中发挥了极为重要的作用。余荣军与团队天未亮就已到达航展现场准备开始一天的工作

第十一届航展公交共计运送约55.4万人次，航展公交分担率高于50%，成为第十一届航展不堵的关键所在。珠海“航展堵”问题终于得到较好解决，获得社会广泛赞誉，也为珠海城市大型活动交通管理积累了成功经验。航展现场公交车辆有序排队进站全力抗击台风暴雨，打好公交保卫战，兑现公交服务承诺

如果说珠海航展是一场不容有失的硬仗，那么2017年8月的台风三连击对珠海公交人来说更是一场恶战。台风“天鸽”“帕卡”“玛娃”三连击，全市道路通行多次受阻，公交站场、车辆、充电设施等受损严重，给公共交通带来严峻考验。珠海已经很长时间没有遇到这么大的台风了，当时城市多条主要道路都被倾倒的大树堵住，水、电都受到了影响。

余荣军：“台风期间也是我们非常痛苦的时刻，整个台风期间我们全员没日没夜地投入到工作中去。当时台风对珠海主要造成几方面影响：第一，雨水造成道路水浸，车辆无法通行；第二，大量绿化树倒地，对公交车辆的通行造成阻碍；第三，台风期间，珠海公交既要保证乘客出行，也要保障他们生命财产安全，同时还要提供及时的信息更新。这对我负责的统筹协调工作是一个挑战。”余荣军根据台风实时路径及路况进行统筹协调

为最快速度恢复公交运营，将对市民出行影响降至最低，余荣军抓住运营生产最关键的“路、车、人、站、气（电）、调度、宣传”七要素，在红色预警信号解除前不顾危险深入市内各道路现场勘查和全面排查通行情况，争分夺秒拟定线路开行及绕行调整计划；通宵制定各项营运复产工作方案。余荣军在台风登陆后立即前往巡视路况，做好线路调整计划

在他的指挥协调下，珠海公交创造了“天鸽”台风红色预警信号解除后1小时，根据道路通行条件10多条公交线路恢复运营，次日恢复80%以上线路运营；“帕卡”登陆，市三防办发布恢复指令后4小时内，全市公交全部恢复运营，这是珠海对公众服务恢复最快的社会公益企业，兑现了公交“路通车通”的承诺，得到了全市人民的尊重和认可。长时间连续加班加点和高强度工作让他身体极度不适，却始终以高度的责任感和使命感带病坚持抗台风一线，直至“帕卡”过后几天才赴医院检查治疗。预警信号解除，公交线路陆续恢复正常运营积极构建客户服务中心，打造全民参与的走进公交活动，努力创建连接公交与市民沟通的服务平台

余荣军同志带领部门构建以2650123服务热线、官方微博、微信为载体的客户服务中心，打造珠海市重要的交通行业公共服务平台。此外，每年还定期开展“我与公交有个约会”互动式公交体验活动，组织市民乘客走进公交，并与市民用心沟通、交流收集公交的意见和建议，继续完善和优化，提升公交整体水平。余荣军带队“走进公交”活动参加人员参观及介绍客服中心

公益性服务行业，直接关系人民群众切身利益，投诉多、担子重、责任大，经常没有周末、没有节假日，365天白加黑连轴转。越是节假日，坐公交出行的人越多，公交工作也越繁重，越是不能休息。

春节、清明、中秋……有公交人的身影；城市举办重大活动……有公交人的身影；突发应急情况，公交人也站在了一线，这就是公交人的责任和担当！余荣军接受广东电视台采访

视频来源：珠江经济台

编辑：晓明

部分图文素材来源：南方日报、珠江经济台，由“珠海公交巴士”微信公众号编辑及整理。

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