长株潭城铁11月通车,株洲段3站改名了,赶快来认识一下

 

昨日,记者从市城铁建设指挥部了解到,长株潭城铁株洲段3个站改名确定。为避免噪音干扰,城铁株洲段还启动了隔音屏...





昨日,记者从市城铁建设指挥部了解到,长株潭城铁株洲段3个站改名确定。为避免噪音干扰,城铁株洲段还启动了隔音屏安装。



沿线安隔音屏降噪 

昨日,记者从施工方中铁二十五局获悉,长株潭城铁株洲段已启动隔音屏安装,沿线居民不必担心噪音问题。

据悉,长株潭城铁株洲段全长约23公里,将安装总计10100米长(按单边计算)的隔音屏。在桥梁路段,采用2.15米高的隔音屏;在非桥梁路段,采用2.95米高的隔音屏。目前,隔音屏安装已完成了80%左右的工作量。

“隔音屏主要设置在紧邻建筑物的路段,比如时代大道、汽车城、上月塘等路段。有的两边都安装,有的只需要一边安装,这主要取决于周边建筑物的分布情况。”中铁二十五局相关负责人说。

3个站改名已确定

记者从市城铁建设指挥部了解到,长株潭城铁株洲段共有5个站,分别为白马垄站、时代站、云龙站、株洲站和七斗冲站。为让站名更能彰显株洲地域特色,有3个站的站名确定更改,白马垄站改为九郎山站,时代站改为田心东站,云龙站和株洲站没有变,七斗冲站改名株洲南站

“8月份,整个城际铁路的框架就将全部呈现出来,电力设施也将全部建成。随后铁路总公司将对整条线路进行静态和动态的验收,除了株洲站以外,其他4个站的车站广场、进出道路、停车场和公交站场全部建成。最迟10月份,株洲城铁建设基本全部完工。”市城铁建设指挥部综合科科长陈海辉说,11月份长株潭城铁将试运行。

城铁株洲站因与株洲火车站合并建设一个综合性的线上站,今年暂时不能与其他4个站同时启用。中心城区的市民,可选择位于汽车城西北部的云龙站乘车。

4站房进入装修阶段

长株潭城铁株洲段各站点建设进展如何?昨日,记者从中建五局生产科获悉,除开株洲站,其他4个车站已进入内外装修阶段。

在株洲段最早开建的株洲南站,站房主体已基本完工,2座站台也已成型。施工方介绍,目前已进入内外装修和机电设备安装阶段。

中建五局的施工人员介绍,株洲南站为地面站,站房设计为三层,其中,地下一层,地上两层,总建筑面积2500平方米。地下层主要担当乘客进出站通道功能;地上一层为站厅层,设有售票处和候车区;地上二层为车站工作区。

4个站点的装修及通信等设备安装,预计在8月份全部完工。

城铁株洲站有望设置临时过渡站



株潭城际铁路预计11月试运行、2017年春节前载客运营,这对株洲市民来说,无疑是一大喜事。不过,由于城铁株洲站将与现有普铁株洲站合建,城铁通车后,株洲站暂不能上下客,似乎有点遗憾,对此,不少市民呼吁能否在株洲站重建期间,设置一个临时过渡站。

5月9日,记者将市民建议反馈给市城际铁路建设指挥部。该部门相关负责人回应称,我市目前正在研究,在铁东路核心段设立城铁株洲站临时过渡站。不过,由于届时株洲站还在施工阶段,启用临时站还需要会同铁路部门论证其相关安全性问题,如确定是安全的,设置临时站的方案才能实施。
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株洲火车站10趟列车临时停运



记者昨日从株洲火车站了解到,受5月15日全国铁路调图影响,途经株洲火车站的10趟列车,近日将临时停运。其中,株洲往返炎陵、井冈山的唯一一对列车K2367、K2368也在暂停之列。

临时停运的列车车次、日期如下:

K540(贵阳-杭州):停运至5月14日

K539(杭州-贵阳):停运至5月15日

K321(海口-上海南):5月11、13、15日停运

K322(上海南-海口):5月11、13、15日停运

K723(怀化-上海南):5月12日停运

K724(上海南-怀化):5月14日停运

K1523(九江-南宁):停运至5月13日

K1524(南宁-九江):停运至5月15日

K2367(长沙-井冈山):停运至5月12日

K2368(井冈山-长沙):5月10日-13日停运

如遇停运列车变更,请依据车站及时公告为准。




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