四维图新趣驾车载

社交+车联网=趣驾WeDrive？（IT快车推荐）

当社交元素融入车联网，会发生什么？　　很多跃跃欲试者正在尝试，将车机、OBD盒子、车载应用等车联网相关产品...

当社交元素融入车联网，会发生什么？

很多跃跃欲试者正在尝试，将车机、OBD盒子、车载应用等车联网相关产品与社交元素“绑定”以招揽用户，并让相关服务用起来更“有趣”。作为网络社交界翘楚的腾讯，又怎会对市场蛋糕视而不见？于是，继发布路宝APP及路宝盒子后，9月末，腾讯又出一记重拳。

不过，这次的主角不完全是腾讯，而是由四维图新及作为其二东家的腾讯共同担当。双方联手推出了车载互联网整体解决方案——趣驾WeDrive。这是业界首个具备全方位优质互联网服务和云端跨屏同步能力的整体车载解决方案，也标志着自5月腾讯入股四维图新之后双方在车联网领域的合作正式落地。

　　■ 优势资源强强联手

趣驾WeDrive是什么？从字面上理解，就是让用户感受驾程的乐趣。作为一个车载互联网整体解决方案，它实际上就是四维图新车联网产品FunDrive趣驾结合腾讯强大社交基因后的升级版。你可以把它看作一个面向车厂和车机供应商的车载互联网“一揽子计划”，可以让用户在驾驶过程中体验多端同步的车载互联网产品，享受安全出行、娱乐、社交及生活等服务。

如果车厂使用了这一方案，具体呈现在车机端，你会看到，腾讯车载QQ、QQ音乐、腾讯新闻、大众点评、自选股、腾讯看比赛和四维图新趣驾导航、趣驾T服务等都已经集成在其中。显而易见，这个方案融合了腾讯的互联网资源和四维图新的地图导航及数据资源，又将腾讯的亿级用户体验和四维图新多年运营车载信息服务的经验结合起来，实现了优势互补。当然，它也能根据车厂需求进行二次开发。也就是说，可以根据车厂不同的定制化需求，打造专属的WeDrive解决方案。

值得注意的是，趣驾WeDrive还提供了一个微信联车公众账号WeCar，车主扫描微信二维码关注这个公众账号后，即可轻松实现车况查询（里程、油耗、胎压等）、远程控制（开关车门、开关车灯、打开空调等）、send to car（远程发送POI位置信息到车，车辆自动导航）等功能。

　　■ 多种功能改善驾乘体验

在技术手段层面，出于驾车场景安全性第一的原则，趣驾WeDrive全程支持语音唤醒、语音识别、声纹识别及语音控制。例如可语音控制接打电话、收发短信、播放音乐、收听新闻、天气播报和POI查询（周边兴趣点查询）等多项服务，用语音解放双手，帮助车主把注意力集中在方向盘上，为驾车安全保驾护航。

此外，腾讯也将统一账号、多屏一体的策略从手机、PAD、PC端延伸到车载终端，比如好友列表、群组信息、收藏的歌曲都可以无缝同步到车机上，甚至将生活服务决策结果或出行服务决策结果直接发送给车机，方便车主出行。

在趣驾WeDrive中，四维图新重点提供趣驾导航和趣驾T服务。趣驾导航可支持语音识别、手势识别，以更自然的交互界面和操控方式快速查询和翻页。趣驾导航还提供真三维和360度腾讯街景地图，用以提升车主的驾驶体验。趣驾T服务可以为车主提供含港、澳、台在内的停车场和加油站动态深度信息以及4S店维修保养、违章、限行等详细信息。基于在国内车载导航前装市场多年的领军地位，四维图新还将根据不同车厂的定制需求把WeDrive实施到车，丰富驾驶者的互联汽车生活。据悉，目前已经有车厂向其提出WeDrive定制需求，不过四维图新并未透露具体细节。

　　■ 将“连接一切”作为终极目标

在四维图新和腾讯眼里，趣驾WeDrive是个极有可能实现共赢的项目。一方面，四维图新在车联网方面的内容与服务得到扩展，腾讯的亿级黏性用户将丰富其数据资源；另一方面，腾讯借此将业务迅速拓展至车机领域，在BAT的车联网争夺中抢占优势。

四维图新常务副总裁程鹏在接受《中国汽车报》记者采访时表示，四维图新正在推进从内容提供商向车联网服务、从汽车出行服务扩展到位置大数据服务的角色转变，此次与腾讯一起，以合作、开放、创新的心态共同打造业界首创的车载互联网整体解决方案，将是四维图新角色转变的重大突破。

腾讯副总裁马喆人告诉《中国汽车报》记者，从趋势上看，移动互联网与车联网越来越密不可分。腾讯拥有多种优质移动互联网服务，具备跨屏同步的海量账户体系，并已在物联网方面积极进行探索。趣驾WeDrive是腾讯一项战略性举措，腾讯将在车载场景下积极进行人际社交、人车互联和物联的开拓创新，将“连接一切”作为使命与终极目标，让多种资源、数据、信息实现高度融合，并促使车载信息服务的用户体验得到本质性提升。

此时，让我们再来审视一下“社交+车联网=？”它的本质，应该是通过科技手段，让汽车生活更便利化。如果趣驾WeDrive真的能解决这个问题，那么它的确有望促成一场车载系统的换代革命，当然，它并不是唯一的推动者。至于车企买谁的账，还得走着看。