13.68-20.98万 新款中级轿车上市

新车保持了现有车型的大部分设计...



2020款博瑞GE已于近日正式上市，新车保持了现有车型的大部分设计，但针对外部细节、动力和配置等进行了优化升级。新增1.8TD+6AT燃油动力车型，预售价区间为13.68万-20.98万。

外观

新车延续现款车型的“时光竞速美学”设计，进气格栅沿用了星纹造型，回旋式的银色镀铬饰条，中间镶嵌的吉利LOGO进行了熏黑处理，凸显出了运动感。全系标配LED大灯，大灯采用了分体式设计。车身侧面部分的线条比较流畅，中间部分采用了双腰线的设计，呈现出了一定的立体感。高配车型上配备全新了18英寸轮毂，在原有晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕、磁性灰五种车身颜色的基础上，新增了一款星夜蓝车漆。尾部造型基本延续了现款，是溜背式的造型更显时尚大气。尾部造型基本延续了现款，尾灯之间采用了银色镀铬饰条贯穿，下包围采用了银色镀铬饰条进行连接两侧的尾排，彰显出很强的运动气息。内饰

内饰的整体基调与现款车型一致，提供黑色、棕黑色两种内饰配色，中控部分采用了一体环抱式的设计，1.8T燃油车型与MHEV的低配车型搭载3.5寸彩色数字仪表+10.2寸中控屏，其余车型均配备12.3寸液晶仪表+12.3寸液晶中控屏。新车全系标配博世ESP9.3车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、EPB电子驻车制动、AutoHold自动驻车可视倒车影响等。另外，MHEV的顶配与次顶配、PHEV的顶配车型配有ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统以及AEB-PE行人识别/保护系统等。空间

车身尺寸上，长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm。整车尺寸比一些合资中级轿车都大，座椅乘坐舒适性表现不错，后排的腿部空间和头部空间的表现也算合格。混动版的电池被布置在后排座椅后方，因此行李厢空间受限。

动力

新车提供1.8T四缸燃油、1.5T MHEV轻混和1.5T PHEV插混3种动力。最大功率分别为184Ps、193Ps和261Ps。传动方面，燃油版车型匹配6AT变速箱，轻混和插混车型匹配7DCT变速箱。其中，插混车型搭载容量为11.3kWh的三元锂电池，纯电续航里程60km。保值率

博瑞GE的保值率一般，第一年60%出头，第五年勉强40%。这也是所有国产中级轿车的写照，与五年保值率59%的雅阁相比，差距相当大。因此如无必要这个档次的轿车，国产品牌尽量避开。吉利汽车1-7月累计销量743055辆，完成136万年销目标的54.6%，这个表现还算不错。另外在SUV和轿车的销量数据上的表现也差距不大，两条产品线显得较均衡。不过作为中级轿车的博瑞GE只有千余辆的销量，毕竟这个档次的国产车还有继续提升的空间。

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