千万别说5G还早,看完我果断住嘴了...

 

5G离我们并不远......



前方高能!本文要介绍一个利用SDN/NFV、SON、MEC技术,融合多种无线制式(3G/4G/WiFi),可即插即用部署于现网,提升网速10倍的神系统…

故事从这里说起…

前几天,新加坡运营商Mobile One(M1)宣布世界首例在公交车上部署高速无缝覆盖移动体验,网速提升了10倍(达300Mbps),并实现各种无线技术聚合。

这是工程师们正在公交车上进行测试…



高清视频通话,毫无压力。

新加坡政府正在努力打造全球首个智能国家,但是,在城市密集地区,由于频率资源限制,网络拥堵,网速不尽人意。穿流于城市的公交车上的网络体验也是只能呵呵了!新加坡通信发展管理局很捉急,运营商也很捉急。

有一家叫Parallel Wireless的公司出现了,M1找到了他们合作。这家公司究竟是干什么的呢?

他们开发出一种叫HetNet Geteway 的系统,HetNet Geteway可以将各种无线技术(包括3G、4G和WiFi)、不同厂家设备的无线接入网统一为一个通用接口,连接到任意一家运营商的核心网。
▲HetNet Geteway网络构架


这就相当于将成百数的基站和WiFi无线接入点融合成一个超级小区(Supercell)连接到核心网。运营商不需要对网络进行大的改造,只需将HetNet Geteway接入原有的RAN和核心网之间,真正的绿色布网,方便快捷。

维护优化也可省去。该系统可实现自组织、自配置、自优化和自愈功能。

怎么做到的?其实就是运用了软件定义网络(SDN)和网络功能虚拟化(NFV)技术。

Parallel Wireless参考欧洲电信标准化协会(ETSI)NFV架构,完成系统本地NFV和SDN,并实现系统可编程化和自动化,易于系统扩展引入新的eNodeB,有点类似“即插即用”。

在网络自动化方面,他们引入了SON(Self-Organizing Network,自组织网络),不用人工参与运营维护。

HetNet Geteway系统在逻辑上是一个虚拟的超级小区,它像一个超级指挥官,在其管辖范围内锚定所有基站(或接入点)、所有无线技术的流量负荷、移动性等,优化寻呼、切换等信令,实现用户在不同的无线网络间无缝切换,比如VoLTE与VoWiFi间的切换,比如根据网络拥塞程度动态调整数据传输路由,最大化利用有限的频谱资源,并能保证SON的实时性。

之所以叫HetNet Geteway,因为它实现了HetNet (异构网络)的一个重要目标:实现各种宏站、微蜂窝、微微蜂窝和Small Cells之间的无缝协作。

HetNet Geteway系统还采用基于X2接口的ICIC(Inter-cell Interference Coordination,小区干扰协作)技术,提升小区边缘性能。

X2接口不仅用于小区间的干扰协作,而且还实现了不同厂家设备之间的互操作,在任意小区间快速切换。

M1这次部署于公交车上的网络称为On-Bus Hetnet,On-Bus Hetnet不仅采用了HetNet Geteway,还在公交车上安装了一个小基站,这个小基站是Parallel Wireless 的另一个产品 — CWS(Converged Wireless System,聚合无线系统)。
▲CWS


CWS是融合3G,4G和WiFi三种无线技术的网络节点,它可以通过光纤、以太网和LTE网络实现回传,还可以是连接HetNet Gateway系统的SDN网状回传(SDN mesh backhaul)。
▲On-Bus Hetnet网络构架


早前,英国运营商EE宣布采用CWS来解决边远山区网络覆盖,其回传方式就是采用连接HetNet Gateway系统的SDN网状回传。
▲英国运营商EE在乡村部署CWS


所谓SDN网状无线回传,指的是多个CWS互连组成一个网状网络,以保证回传可靠性。


▲SDN网状无线回传
HetNet Gateway系统除了聚合各种回传方式,还具有内容分发功能,为此,系统中还配置了MEC(Mobile Edge Computing,移动边缘计算平台),加速内容下载,提升用户体验感知。

另外,CWS还配置了基于位置服务LBS功能,主要是为了未来智能交通线路调度和基于位置的增强现实应用,并面向未来物联网。

该系统采用的技术,很多都是5G网络要引入的。看完这个,你还说5G太早吗?正如Parallel Wireless所说,他们正在为5G铺路…

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