教你一招，车里立降20度，上车不再烫屁股！
在即将到来的高温的天气里，如何解决暴晒座椅后屁屁湿热问题呢...
全文共23张图1425字
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本文作者： 阿晴
往期精彩
五一过后，就妥妥进入了夏天
夏天开车最苦恼的是什么？
不知道大家是否经历这样的场景
车内空调温度低，吹得胳膊酸疼
空调温度高，裤子和后背都黏在座椅上
每当这个季节，汗流浃背是常态
下车后，衣服裤子都皱皱巴巴的
实在是影响形象
经过测试，汽车座椅在太阳底下暴晒
织物一般会达到40至50摄氏度
皮革座椅最高会达到60摄氏度
解决的办法也不是没有
随着汽车配置不断的变化升级
座椅通风越来越受到大家的认可
目前20万以下的车型中鲜有配备通风座椅
买车时可加装，但价格让人却步
在即将到来的高温的天气里
如何解决暴晒座椅后屁屁湿热问题呢
今天阿晴就来给大家带来一款
静音、超凉爽、超耐用的通风坐垫
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▼▼▼这款通风坐垫，透气耐磨，排湿清爽
且材料环保，无毒无异味
无论是什么座垫，首先看的就是是否环保
市面上很多劣质座垫用“黑心棉”填充
其中的甲醛和苯的含量超标非常严重
对人体十分有害
而这款坐垫则通过专业机构认证
车友们可完全放心使用
其中的每一针每一线
都是为了打造舒适的乘坐而创造
表层中间组成部分采用的是3D网布
增加了透气性，利于空气流动
内层8mm高回弹海绵，增强舒适性
双侧是耐磨无纺布，耐磨耐用
真皮座椅加上这款坐垫后
避免了屁股与滚烫座椅直接接触
还增加了空气流通，营造出凉爽的体感
为了给车友们更直观的
看到它的内部组成部分
我们将其进行裁剪下来
通过采用“烟雾”的测试方法
即使没有通风，也可以看见
烟雾随着蜂窝网向上不断冒出
如此通透性，在使用通风座垫时
底部的出风口就能将更多的风量扩散开
紧接着，我们再将坐垫放平整
从上往下倒水
水流通过气孔顺流而下
没有任何阻碍
可见“透湿性”非常优越
哪怕平时不打开通风电源
久坐的情况下
也不用担心屁屁湿热难受
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坐垫内部有按摩凹凸点，久坐免疲劳
除了可以起到按摩的效果之外
这些凹凸点本身也是通风的渠道
有利于臀部、背部闷热的扩散
座垫底部有的麂皮绒上
均匀分布了防滑的胶点
与座椅表面形成非常大的摩擦力
无论你是前后挪动，还是左右摇摆
座垫本身没有任何的移动
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最后我们将座椅放在车内
并开到阳光下暴晒
经过5分钟后，车辆表面达到58.7度
真皮座椅此时的温度为58度
而此款通风坐垫的温度仅为35.8°C
前后相差20度以上，可见其效果
这款座垫采用的是
“点烟器插口”供电模式
内部安置了保险管
防止电流过大
12V供电规格，普通的家用轿车
SUV车型以及MPV车型均可适用
匹配度达到99%以上
独立的开关设计，操作简单
就连女司机都可以轻松上手操作
虽说整个坐垫内包含了通风管道
但软硬舒适度刚刚好，与座椅贴合度极高
如果不仔细看，完全看不出有何不同
进风管道设计在坐垫的正下方
车内冷气从风扇的外侧进入管道内
并从座垫表面的通风孔中吹出
从而达到臀部、背部降温的效果
风量给力，很多车主就会开始担心风噪问题
经过车内风机启动时的分贝测试
一档风速时，分贝约为：57dBA左右
二挡风速时，分贝约为：61.8dBA左右
三挡风速时，分贝约为：63dBA左右
当风速达到最大风力时
约为办公室里正常交谈的环境音量
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该款座垫的风量级别分成三个等级
车友可根据合适自己的风量进行调节
开关上的小点代表着风速
在行车中就算“盲按”也可以操作
在固定座椅的过程中，更加简单快捷
先将颈部、背部、底部的挂钩固定
最后，接通电源后即可正常使用
一切安装完毕后，就已经大功告成
无论座椅如何调整
都不会影响坐垫的平整性
这款通风座垫拥有三种不同的颜色
车友们可根据自己内饰的配色进行匹配
看完阿晴的介绍后
这款降温神器是不是相见恨晚？
这款原价299元的舒适通风座垫
夏日清凉价仅需：138元/套
不需要改装，无需拆卸，一放即用
赶紧把它放入你的爱车里吧
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