新车｜“海神尼普顿触电”，陈伟霆太会玩了

Fenice，重生。...

陈伟霆太帅了，以至于这篇稿子不知该如何下笔。

看完玛莎拉蒂新Ghibli Fenice限量版上市的直播，当我从新Ghibli亚太区代言人陈伟霆的颜值中清醒过来的时候，我决定先给你们讲一个“不死鸟”的故事。玛莎拉蒂新上市的车款名为“新Ghibli Fenice限量版”。其中，Fenice在意大利语中译为“凤凰、不死鸟”。

那么，在意大利有没有同名的物品呢？答案是有的。

意大利水城威尼斯有一座“不死鸟剧院”，意大利语为Teatro La Fenice。是威尼斯最佳歌剧院，也是意大利最大的歌剧院之一。这座剧院如同它的名字一般，三次浴火重生。

它于1790年开始兴建，在建造工程尚未完成之时，就遭遇火灾。之前的搭建毁之一炬，只能按照原来的图纸从头再起。

剧院经重建，于1792年落成开幕。1836年，遭遇第二次失火，被彻底烧毁。之后很快又在原址上按原样重建。一年后，它又如同浴火凤凰般原地拔起。1996年1月，剧院再遭大火。消防员扑救无果，熊熊大火燃烧了一夜。次日凌晨，原本富丽堂皇的歌剧院只剩下一副残破的骨架。

如今屹立于威尼斯的不死鸟剧院，便是三次浴火后的重生。

而玛莎拉蒂将新Ghibli命名为Fenice，也蕴含着“重生”的意味。“重生”的新Ghibli是Ghibli车系的第三代车型，也是玛莎拉蒂首款混合动力车型。

它是玛莎拉蒂品牌迈向电气化的第一步，是重生，也是变革。在直播现场，当它与锋芒玩家陈伟霆先生一同亮相，便宣告了玛莎拉蒂正式迈入全新的纪元。我觉得，这个全新纪元的开局不错，第一次“触电”，亦是品牌第一次请了代言人。真是一个让人耳目一新的开始。

而这两个第一次的点，也都切中了时代与市场的脉搏。

先来说说代言人。当然，这部分是我的私心。陈伟霆先生是我个人比较喜欢的一位演员、舞者、歌手。按照当下的热词“流量”来评级的话，他应该算不上是顶级的。

但身为多栖艺人的他一直以其对潮流锋芒的掌控深受年轻人喜爱，且没什么绯闻。Ghibli作为三叉戟最具动感活力的车型，自进入中国市场便成为众多潮流人士的心动之选。

新Ghibli又扛着“先锋形象”与“潮流锋芒”的大旗而来，与陈伟霆先生潮酷的个人形象不谋而合。

对于自己所诠释的玛莎拉蒂“锋芒玩家”，陈伟霆先生颇有感悟：无论是工作，还是生活中，总以先锋态度不断捕捉灵感火花，打破司空见惯的常规，大胆破局，凸显锋芒。

所以，这位代言人的出场，对新Ghibli而言，应该能带动一大波年轻的消费群体。再来说说车。

新Ghibli Fenice限量版是一款率先首发的特别款车型，将在全球市场限量发售50辆，中国市场限量发售10辆。厂商建议零售价：91.88万元人民币。我觉得如果我太详细介绍这款车的话，没有过多意义，因为中国市场的限量实在太少了。

等你们看到这篇稿子的时候，就怕已经来不及下手了。我们就来聊一聊这款车之于玛莎拉蒂品牌的意义吧。在我看来，这款新Ghibli Fenice限量版是开局者，也会是破局者。它以年轻无畏的先锋姿态，引领玛莎拉蒂勇敢迈入可持续发展的未来世界。

在这款车的设计上，我们可以读到很多与玛莎拉蒂品牌相关的故事。



一身亮眼且充满激情的岩浆红，与玛莎拉蒂车队车标上的红色同款，致敬传统。

点缀在“鲨鱼腮”、制动卡钳及C柱上Saetta标志处的“电光蓝”象征了纯净动力，视觉上区别于传统燃油款。贯穿式LED尾灯则以“回旋镖”式致敬3200GT。3200GT是玛莎拉蒂首款采用“回旋镖”尾灯造型的经典车，也是世界上第一款使用LED技术的量产车。

C柱三叉戟logo下方的横线，寓意着天神宙斯的闪电。所以这是一个海神与天神相会的地方。在材质与配置的选用上，我们又可以寻到很多玛莎拉蒂品牌未来发展的线索。

它将4缸涡轮发动机和搭载48V技术的电机与超级电动增压器相结合，实现了性能、效率与驾控体验的完美平衡：

降低20%油耗的同时，仍可输出媲美燃油版车型的330马力强劲动力，百公里加速仅需5.7秒，最高时速可达255公里/小时。同时得益于全新升级的排气装置以及特别打造的谐振器，新Ghibli完美保留了三叉戟标志性的引擎声浪。

此外，新Ghibli也将是首款搭载玛莎拉蒂全新车载互联系统——“玛莎拉蒂互联”（Maserati Connect）的车型，用户可以通过“玛莎拉蒂互联”APP与爱车时刻保持“沟通”，并随时关注爱车的“健康”状况。它也配备了全新一代MIA系统，并支持OTA升级功能，用户可依据个人使用偏好进行自定义设计，采用无框设计的10.1英寸高清显示屏极具现代感。

值得一提的是，玛莎拉蒂还联合腾讯车联引入丰富的信息娱乐车载应用，如在线智能导航和智能语音，以及“腾讯爱趣听”中的QQ音乐、微信读书等车载娱乐内容，同时更涵盖“腾讯小场景”中的各类车载轻应用服务。随着新Ghibli首秀，玛莎拉蒂也成为首个使用腾讯TAI生态车联网的进口超豪华汽车品牌，这套系统将搭载于2021款车型上。说了这么多车的内容，其实我觉得此番新Ghibli的轻“触电”是为玛莎拉蒂全新超跑MC20做准备的。

MC20全新一代GranTurismo和GranCabrio将成为品牌首款纯电动车型，于今年9月全球首发。

我喜欢拥抱新事物，更喜欢那些对传统心怀敬畏的新事物。

所以，对于玛莎拉蒂品牌的这次凤凰重生，我还是挺期待的。

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