不到10万的SUV,星途LX 1.5T是如何做“加减法”的?
作为自主品牌的高端子品牌之一,星途一直追求的是高品质与智能化。...
但是偏软的悬挂调校紧急变线或高速过弯的情况下,无法保持一个较好的车身姿态。但只要不是特别激烈驾驶的情况下,这种调教可以让人接受。星途LX搭配了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架,在场地试驾中,障碍绕桩、紧急变线等环境下,能够体会到悬架设置的舒适倾向非常明显。在所有项目中,星途LX都能够相对顺畅地完成,但是在重心转移的过程中还是能够明显体会到悬架在努力工作。而随后的路面试驾中,通过减速带等区域时悬架能够过滤掉足够的冲击,但是通过后的余震控制还有一定的提升空间。另外,“汽扯扒谈”还体验了星途LX的四驱系统,无论是前轮的单侧滑轮组或是后轮单侧滑轮组均顺利通过。星途LX虽然定位为城市SUV,但是其四驱系统具备一定的脱困能力,这无疑拓宽了星途LX的使用场景,对于用户来讲,这是非常实用的功能。配置依然做“加法”动力诱人很重要,设计诱人也很重要。相比此前推出的1.6T车型,星途LX 1.5T乘风破浪版整体外观造型并没有发生变化,该车采用智感美学的设计理念,中网设计使用了大量横向线条,可以缩减进气格栅面积的结果就是很容易让人误以为这是一款电动车型,使得整个前脸看起来既独特又不失精致感。除了家用属性的提高,星途LX1.5T车型的内饰也是同级别最能打的。星途LX1.5T车型将这套高质感内饰原汁原味地保留了下来,包括用料、做工以及细节的把控。中控台上采用大面积的皮质包裹以及木纹饰板进行点缀,细节处还有精致的缝线装饰,视觉效果和手感都很细腻。
起步价还不到10万,星途LX 1.5T乘风破浪版标配无钥匙进入/启动、智能全景天窗、双12.3英寸悬浮横贯式液晶显示屏、动后备厢门、内置行车记录仪、无线充电板、7色的氛围灯以及前排双层隔音玻璃等相对高价值的配置,应付日常家用是绰绰有余,也很符合中国年轻消费者的用车需求。
其次,配置上新增了AR增强实景导航功能。在使用车载导航的情况下,能够将导航指向线与前方实时路况结合起来并投射在液晶仪表盘上。相比起传统导航而言,这种AR导航功能拥有着更加直观的道路指向性,特别是在分岔路口较多的地方,这种导航能够更加直观准确地告诉驾驶者该去往哪个方向。不过比较遗憾的是,1.5T车型的定速巡航系统从ACC自适应巡航变成了普通定速巡航系统,所以像车道保持、主动刹车等配置在乘风破浪版上无法得以实现。
纵观目前市场上10万元级别的自主品牌SUV,星途LX其实有着非常强悍的综合产品力,售价和动力上做的“减法”,其实满足了更多日常家用的需求。而在设计及用料方面,星途LX也保持了奇瑞“高端子品牌”应有的水准,有些甚至还做了“加法”。如果硬要挑出缺点的话,就是品牌建设尚有一段路需要走,市场上的消费者往往想不到还有着星途这么个品牌;更想不起10万元价位有星途LX这一款车型。相比于领克和WEY,星途在品牌知名度上还需要努力。
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