100亿落户北京苹果不是对手不服跑个分小米汽车屌爆了！

9月1号对大朋友来说这是普天同庆的好日子，因为家里的神兽终于归笼了对雷军来说，这一天他要干的不止是送孩子去开学，他还迎来了另一个孩子的诞生

9月1号雷军正式对外宣布小米汽车有限公司注册成立，8个月前在经历了无数轮辟谣之后，小米终于坦诚的对外公布准备进军新能源汽车制造领域

雷军有足够的底气让小米进军整车制造发布会上他曾经说过我们赔得起，甚至雷军还曾经毫无忌讳的说出，到2020年底小米集团的现金余额储备已经达到了1080亿元

这样看来的话，今天只拿出100亿打算在北京建厂落户，真的只是蜻蜓点水没错，寸土寸金的北京地皮价格有多贵你应该能想象到如果再加上工厂打造设备采买人才储备技术研发，100亿人民币怎么可能够烧，分分钟也就没了

最好的前车之鉴就是许家印的恒大汽车，半年亏损48亿，且数字还在不断扩大，这让那些还没入市处在观望期的人们望而却步对于造车，多少钱都不算够

但雷军一点都不害怕，他甚至还计划在未来十年内继续为小米汽车注资100亿美元不成功便成仁，雷军的决心至少从现阶段来看足够坚定

今天一部小米陶瓷特别版MIX FOLD手机已经可以卖到12999元，米粉的接受程度和用户群体还在不断扩大小米早就摆脱了四五线城市山寨大显的形象，智能家居走向海外霸占东南亚市场是小米集团的盈利重点区域

在这样的大背景下，小米早就打造了忠诚的粉丝群体，就连Nine Bot这样鸡肋的产品都有人买单，更何况未来小米要推出更实用，人人都更离不开的汽车呢

目前的造车新势力人人都重视用户群体维护，看看每年一度的NIO-Day的热闹程度用消费者的嘴为自己带货，这显然是最直接最靠谱的方式，而在这方面小米已经拥有了得天独厚的优势

正是这些现成拿起来就用的忠实米粉，才让小米造车这一路走来如此备受关注，也为雷军多少打消了些未来销量的后顾之忧最后的问题就是，小米汽车究竟如何定价，你才会接受呢？

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