温暖家乡博山的绿皮小火车

前几天运转了一趟慢慢的绿皮火车7053次，一种巨大的幸福感涌上我心头。。。这是济局唯一一趟烧煤取暖的绿皮车，...

前几天运转了一趟慢慢的绿皮火车7053次，一种巨大的幸福感涌上我心头。。。

这是济局唯一一趟烧煤取暖的绿皮车，这是淄博站唯一的始发列车。

从淄博始发到泰安终到，全程184公里它要晃荡上5个小时41分，平均运行行速度每小时32公里，相当于上世纪五六十年代的火车速度。

上世纪70年代这趟车就有了，所以被称为神车。早上7点，一束白光伴随着轰隆隆的响声越来越近，7053次的牵引机车过来了，橘红色的机体格外醒目。这种由大连机车制造的东风4内燃机车,曾经是上世纪80年代初期铁路最先进的火车头。

如今，济局其他的火车全都改由电力机车牵引，只有它还坚持奋战在一线。辛泰线是单线短轨铁路，又响起车轮与钢轨接缝撞击的咔嚓声。久违了，熟悉又陌生的绿皮火车咔嚓声！这种咔嚓声才是火车的灵魂！

听着绿皮火车的咔嚓声，打开传说中绿皮火车的车窗，吹着窗外的自然风，听着时断时续的火车鸣笛声，看着硬座车厢里拥挤的人群，看着一个个民工的大型编织袋子放到行李架上，看着车厢连接处乘客的随地而坐随地而躺，欣赏着窗外沿途的风光。。。我想我已经醉了，久违了，坐火车的感觉！也许只有这样才是真正坐火车的感觉！

这趟绿皮火车日复一日年复一年行驶在辛泰线上，全程25个站，每到一个乡镇都停，还要选择性停一部分村子，真真正正做到了“站站乐”，这一点着实让我感动，要知道现在的红皮火车连县级市都停的很少了，只在地级市停靠；至于动车高铁，连地级市都要选一部分才停。

绿皮火车7053在辛泰线上行驶，一个乡镇到了，它停下来，看着沿途小小的赋有时代感和历史感的小站，看着附近村民的上车下车，我真的好感动。坐在这样的火车上，我的心情永远都是那种无法用语言来形容的美好，这真是一种难得的幸福与享受，每次坐在这趟火车上，那样的享受让我真想让时间停留，让时间永远停留在此刻，停在这趟绿皮车里，停在这种无法言表的幸福里，让我永远坐在绿皮车里，永远这么幸福。。。。。