阆中人民“热烈庆祝”出租车司机罢工？

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自从本周一开始，阆中出租车司机集体罢工后，截至今日，大部分出租车仍未恢复运营。而关于此话题的热度还在不断发酵，在本站关于出租车停运的新闻后面，网友累计留言评论已经超过了300条。

（图片来源：阆中车友网）

按理说，出租车停运，极大的影响了市民的出行，老百姓应该怨声载道才是。不过，让人颇感意外的是，在阆中的网络上，却出现了大量类似“庆祝出租车司机罢工”的言论。

不少网友还用嘲讽的口气列举了出租车罢工的几大“好处”：一是因为少了横冲直闯的出租车，街上的交通突然顺畅了不少；

二是原本不会用打车软件的市民，也终于学会了如何用滴滴，并号召私家车主赶快抓住机遇来赚钱。

在阆中人的朋友圈中，也被类似“接力”的言论刷屏了，原文如下：

我接力，我在阆中，对于出租司机大罢工一事，我的评论是：你们平时不就是在罢工吗?路远了不打表，下雨下雪你不打表，换班加油不顺路不拉!问都不问还带客，还罢工!市场经济，优胜劣汰，真正受益的是百姓。滴滴出行及Uber，车子高档，服务态度好! 什么时候的士不随意变道随意停车随意挑肥拣瘦了，再来装弱势群体吧!——— 支持的转!反对垄断经营，支持一切提供优良服务的人!

当然，这其实是一个流传已久的段子，只是又被不少网友复制粘贴了一遍，换了个地名而已。不过，我们却可以看出：拒载、不打表、不守交规等陋习，几乎成为了全国出租车行业的通病！

在这次罢工风波中，也出现了一些支持出租车司机的言论。的确，出租车司机每天两班倒、平常不能请假、工作时间长、面临高额的份子钱，生存压力确实也不小。所以在全国各地，才会出现这么多类似的罢工事件，而出租司机们的诉求也基本一致，无非都是要求降低份子钱、提高福利待遇等。

按说出租车司机要求主管部门降低份子钱，也许会一定程度的降低市民出行的成本。但同为普通的劳动者阵营，为何这样的诉求却得不到大多数市民的同情和支持呢？

　　对此，很多网友列举了阆中出租车的几大“罪”

不按交通规则行驶、在马路上横冲直闯；

拼车、拒载现象严重；

特别是节假日期间随意涨价，按人头收费，不打表等等。

那种趾高气扬的场面相信每个打过车的市民都遭遇过。但是，另一方面，出租车司机对此也有不少的”牢骚和委屈“。

一位司机就告诉笔者，由于份子钱过高，他们每天都要考虑尽可能的赚更多的钱，所以开起车来才会风风火火，争分夺秒。特别是节假日期间，阆中交通拥堵严重，进趟城有时候都需要一两个小时，打表的话，可能连本钱都收不回来。

甚至还有司机这样反问道：“节假日期间服务行业都有双倍甚至四倍工资，我们出租车行业全年无休，为什么就不能涨价呢？”

（图片来源：网络）

由于市民对出租车行业服务的不满意，导致了他们对这次罢工行为冷嘲热讽。同时，随着打车软件、顺风车、拼车、专车等新事物的出现，让市民有了更多元化和优质的选择。而对出租车司机来说，他们自然也是一肚子的苦水，不然为何会采取这种严重伤害自己经济利益的方式来表达诉求呢？

由此看来，随着互联网行业对传统用车模式的冲击，出租车行业的垄断地位正在一点点被打破，无论是从制度设计还是服务水平来说，可能都到了不得不改的时候了。