长沙这次真的要开挂了，注定被全国人民羡慕死

哈哈，作为长沙人，必须嘚瑟一下。...



长沙没有北上广的繁华，但是却拥有着无限的发展潜力。作为日新月异的城，长沙的未来规划简直逆天了。如果玩腻了橘子洲或岳麓山，我们马上就要新添一波好玩的地方。

曾经采矿留下的一个大矿坑，以后将变成以冰雪为主题的旅游度假综合体。在深坑里，可以观赏工业遗址实景，头顶上悬浮着世界上最大的冰雪与水结合的室内主题乐园。想想，就已经很期待了。

预计建成时间：2018年

湘江欢乐城小伙伴是不是玩腻了？以后这里还会新增一景。海昌欢乐海洋公园是继香港海洋公园、珠海长隆海洋王国之后的全国第三家海洋主题综合性公园。从此在家门口也可以看企鹅、观赏热带雨林了。

预计开放时间：2018年

长沙作为娱乐之都，快乐大本营与天天向上简直保证了明星到访率。从此除了在机场或演播厅，直接在电影文化城也能遇见明星了。华谊主打的电影文化、非物质文化遗产展览、特色美食、商业旅游，简直期待值分钟钟增加到爆棚。

预计开放时间：2017年

可能你去了梅溪湖不止一次，可是这边目前还没有建完哦。等把全球最大的“螺旋”梅溪湖城市岛建成，市民可以去岛上一览梅溪湖美丽的全景了。

预计开放时间：2016年底

城市需要发展，也需要韵味。作为松雅湖的核心景观，游人不仅可以观赏湖光的潋滟，还可以在树影婆娑中感受书香静雅。

预计建成时间：2016年5月底

长沙国际会展中心，除了有着牛逼的名字，更令人震撼的是长沙磁悬浮快线将在这里设站。以后坐着磁悬浮去看展览，简直棒到不行。整个项目总投资了57.8亿，用地面积800亩，光看看数据，就已经能想象到这里有多么恢弘。

预计建成时间：2016年底

除了新增了许多好玩的地方，我们出行的方式也升级了。每次出门最讨厌挤公交，然而我们马上就有……

根据规划，长沙地铁由12条线路组成，6条为骨干线、6条为补充线。2016年正在开工建设的除地铁1、3、4、5号线外，地铁6号线也预计于今年开工修建。届时，一张快速、便捷的交通网络将就此形成。

今年年底，大家翘首以盼的长株潭城际铁路就要载客通车了。届时，长沙人去株洲只要24分钟，到湘潭也只要25分钟。跨市出门，就跟去一趟司门口那么简单。

长沙的磁浮列车运行，提前让湖南驶入了磁浮时代。根据湖南磁浮交通发展股份有限公司发布的消息，长沙磁浮快线已被纳入长浏城际铁路线总体规划，未来湖南省内还将有第二条、第三条磁浮等。

长沙的第一条有轨车线路将沿湘江两岸铺展。串联起滨江文化园、五一广场、西湖公园、岳麓山、洋湖湿地公园、大王山景区等节点。当然，更多的有轨电车规划早已出炉，届时，“没有颠簸感、行驶很平稳，路上还可以看风景……”，这样的体验就成为了长沙人民交通生活的常态。

T1线、T1支线：梅溪湖国际新城至滨江新城↓↓↓

具体走向为枫林路——望岳路——杜鹃路——银杉路;红枫路——松柏路——梧桐路——梅溪路——金星大道，全长约37公里，其中高架段长4.2公里，共设车站34座。

T2线：从雷锋镇至大王山旅游度假区↓↓↓

具体走向为西二环——麓山南路——清水路——靳江路——潇湘中路——中央大道——公交路——洋湖大道——潇湘南路——清风南路，全长约18.5公里，含高架线长约2.9公里。共设车站22座(含高架站约2座)，平均站间距为0.87公里。

T6线：从金桥枢纽至麓谷↓↓↓

具体走向为黄金西路——马桥河路——青山路——东方红路——岳麓大道——麓谷大道——文化艺术中心站，全长约13.5公里，含高架线长约0.072公里。共设车站17座，平均站间距为0.84公里。

特别说明：本素材参考公众号青年湖南（ID：GQTHNS）

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