“终于成功了!”5月23日，沙运司放空天然气回收公司塔中基地修理工间里传来了机修维护班组员工们热烈的欢呼声。...



“终于成功了!”5月23日，沙运司放空天然气回收公司塔中基地修理工间里传来了机修维护班组员工们热烈的欢呼声。原来，机修维护班组的师傅们最近一段时间一直在研究制作燃气发电机组气门拔叉拆卸工具，经过上百次的反复试验和改造，终于成功了。大家围拢过来后，机修维护班班长林成荣师傅给大家演示了起来，三下五除二，将燃气发电机组缸盖气门拔叉轻松取出，赢得了大家的阵阵掌声。

近期，沙运司在对塔中26-H5回收站胜动燃气发电机组的一次例行检查保养中，机修维护班组林成荣班长发现燃气发电机组气门、过桥等配件的同心度存在偏差。如果不及时对气门、过桥进行校正，有可能造成缸盖、连杆、活塞、缸套乃至机体报废，会给单位造成无法估量的损失。林成荣立即将现场情况汇报给值班领导，争得值班领导同意后快速的将机体进行拆解并将燃气发电机组缸盖及附属配件拉运至塔中基地修理工间进行修理。在修理过程中，他发现使用传统工具无法将燃气发电机组气门拔叉取出，而且很容易对零件造成损害。为了解决这个问题，林成荣萌生了自制气门拔叉拆卸工具的念头。

林成荣带头利用业余时间加班加点制作完成了气门拔叉拆卸工具，但在使用过程中发现，工具的稳定性和灵活性还不能达到工作要求，而且不能适合所有机型缸盖的需要。于是，大家又开始一遍遍的研究和改造，经过上百次的试验，上百次的探讨研究，新的自制气门拔叉拆卸工具应运而生。这不仅减轻了修理人员的劳动强度，杜绝了在操作过程中造成的零件损坏，还提高了工作效率，每年预计节约工时费用60余万元。该项小发明不仅节约了成本，而且为设备技术改造创新积累了丰富的经验，为2016年放空天然气回收公司打赢降本增效阻击战起到了积极作用。

 

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