大众6速DSG（02E）机电控制单元拆装图解

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控制单元由电子控制单元和电子-液压控制单元两部分构成，这两部分集成在一起。这两部分连同阀体都位于滑阀箱内，浸于DSG变速箱油内，结构如下图：

一、拆卸相关连接    放掉变速箱油







二、拆卸机电控制单元护盖



以交叉的方式松开并拧出变速箱前盖上的螺栓，取下前盖和密封件

三、拆卸下变速箱油泵封盖


拆下横摆支架，略微“向后压”变速箱，以便取出变速箱前盖和机电单元时有足够的空间

四、松开变速箱输入传感器G182和离合器温度传感器和离合器温度传感器G509


用小螺丝刀1按压锁止件,不要撬起（不能将螺丝刀当做撬棒）用螺丝刀2松开插头五、拔下插头，从固定夹（下图箭头）中取出导线，放置在一旁。

六、按照规定的顺序松开和旋出紧固螺栓1~10，从螺栓1开始



从变速箱壳体中尽量拔出机电单元，直到背面的传感器臂B不再位于变速箱壳体内操作时，必须特别注意“长”传感器臂

七、小心的向下翻出机电单元



八、正确放置机电控制单元

切勿用抓住“传感器臂”的方式提起机电单元


放置时切勿将机电单元压在“传感器臂”上

如果“传感器臂”损坏，则必须更换整个机电单元

一、确认变速箱输入转速传感器G182和离合器温度传感器G509已经安装



二、用双离合器变速箱油浸润O 形环



若为“旧”机电单元时，要更换机电单元接口处的两个O形环“新”机电单元带有“新”密封环

三、将机电单元小心装入变速箱壳体

注意固定销A在变速箱壳体上的正确位置（箭头1）

传感器臂B在变速箱壳体的导向件（箭头2）中的正确位置

安装时，机电单元的温度应与变速箱的温度相同，从而确保安装时固定销不被卡住

务必注意：不要夹住导线

四、将机电单元小心的置于固定销（箭头）上，注意“传感器臂”应位于其安装位置


为此向上托住机电单元，传感器臂不允许与传感轮相碰撞

五、用手拧入所有新螺栓


按图示顺序用5NM的力矩拧紧所有10个螺栓，接着按照相同的顺序继续旋转90度

六、将变速箱输入转速传感器G182和离合器油温传感器G509的导线夹入夹子（箭头Ⅱ），再夹入夹子（箭头Ⅰ）中

将插头压到机电单元上

清洁封盖密封件和变速箱密封面

注意密封件的正确位置

七、安装机电控制单元护盖，注意不要夹住任何线束


以交叉方式用10NM的力矩分多步拧紧

八、安装变速箱油泵盖，以交叉方式用8NM的力矩分多步拧紧螺栓


加注变速箱油，对变速箱进行基本设定，完工。

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