宝骏560神车的自我修养

如果说起中国车市的神车，绝对是上汽通用五菱旗下的五菱之光，一月动辄6、7万的销量令无数车企羡...



如果说起中国车市的神车，绝对是上汽通用五菱旗下的五菱之光，一月动辄6、7万的销量令无数车企羡慕无比。而现在这个神车专业户相继又诞生了宝骏730。宝骏730的成功无疑给这个马头标品牌的价值提升起到了关键作用。

五菱宝骏早已不满足其目前的辉煌，这个车企对市场需求的把控及对成本的控制可谓老道。于是，针对目前中国SUV市场异常火爆的情况下，他们适时退出了第一款SUV-宝骏560.这款车究竟有何实力，我们来看下最近这三个月的销量。3月份销量4.2万辆，平均一天1000多辆，大有撼动哈佛H6老大地位的架势。这个车企，他知道自己的优势在哪里，以及怎么最大化的去发挥自己的优势。那么，这款车究竟神在了哪里？

对于中国目前的市场来说，多辆小型SUV车型以其高性价比连续占据suv热销榜TOP10。

好了，那么延伸出来第一条，价格。观察下560的售价，你会发现7.68万元的起售价对弈一款车长超过4.6米的大个子真是相当划算。然而，你走进车内，并未发现这款车有多廉价的内饰设计，各种接缝均匀，适当的镀铬运用，中控线条简单简洁。对于潜在车主第一眼的把握宝骏是做到了。

第二，大空间。去到宝骏560的后排，你会惊讶于它的空间表现，你可以肆意的坐在后排翘起二郎腿，而且地板全平，舒适性较高。而且座椅可放倒，能够出现接近两米的空间表现，躺一个人完全没有问题。

第三，用心。宝骏并未因为车的售价较低就忽视了对车整体性的提升。无论是较高的配置，后警示灯的单独设置，遮物帘的存放等等都体现了这并不是一辆为了低售价而低设计的车。

是时候说说这辆车的三围了，长宽高4620*1820*1750.尺寸超过不少同级别小伙伴。其实以上优异的空间表现得益于这款车的使用的平台，对，就是宝骏730.当这款车被升起，你会发现，底盘布局和宝骏730几乎一致。



毕竟一分钱一分货，宝骏560能够摸清车主最需要的配置而毫不吝啬的给予，比如ESP，自动大灯，真皮座椅，定速巡航，日行灯，天窗，胎压监测，多功能方向盘等等。变速箱甚至都升级到6速手动。但是，如果仔细去观察这辆车，可以看到底盘还是相对简陋、发动机舱设计简单等等问题，但是这对于喜欢SUV，大空间高通过性高配置的潜在消费者来说，他们关注的毕竟还是后者。宝骏对于成本的把控，目前来说，国内中国品牌还无人能及。宝骏560上雨刷、轮胎等都是国际供应商提供。

当然，宝骏也在慢慢提升其品牌价值及竞争实力。后续会出现560自动挡而且是独立后悬。高配置意味着更高的价格，目前来看，宝骏似乎无需担心。

一款车，SUV，低价高配，大空间，做工较好，服务网点多，口碑甚至超过H6。本来这个价位，车主就容易自我满足，但是宝骏560给予的远远大于预期。得益于较好的口碑，宝骏560不想火，都难。

而目前宝骏需要做的，就是如何确保质量的稳定，口碑的延续了。

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