【讲解】当今车坛三大超跑名称由来 99.99%的人不知道!

 

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如果你关注过2016年的日内瓦车展,那你一定知道本届车展规模非常宏大,有超过100款全球首发新车型亮相,并且这次日内瓦车展上众多的超跑新车的亮相也不禁令人兴奋,尤其是当今车坛中的3辆佼佼者布加迪Chiron、兰博基尼Centenario、帕加尼Huayra BC。这些超级跑车的车名你是否都能准确的讲出来?讲出来后是否又知道名称的含义呢?

比如布加迪这次发布的新一代龙王,昨天我在外面吃饭,听到旁边桌几个男的就在聊这车,A男:布加迪那新车真NB啊。B男:没错没错,那个叫什么“车龙” 还是“吃龙”的。C男:什么吃龙啊,那叫ki龙,英文ch发k的音,你英语课体育老师教的吧。我在旁边听得是大汗淋漓,所以打算写一篇日内瓦超跑名称解析,其实有些车名我也不知道怎么讲,一起学习一起进步吧。

布加迪Chiron



新一代龙王——布加迪Chiron

首先来看布加迪Chiron,谁让人家最NB呢——8.0升W16缸的4涡轮增压发动机,1500马力&1600Nm,0-200km/h加速<6.5秒,这个时间刚够高尔夫GTI从静止跑到100km/h。布加迪Chiron极速420km/h,如果一直保持在这个速度下,9分钟就会耗干满箱的100升燃油,也就是说此时的油耗是159升/百公里!



Chiron的发音近似于“蟹蓉” 想想蟹黄就好记啦

关于布加迪Chiron的名称发音我的同事@-_-二师兄在车展实拍文章中已经有了说明,按照布加迪官方的发音这车叫“shie ron”听着就像“歇绒” 但一定要快点连起来读,两个字基本连成一个音就对了。



Louis Alexandre Chiron

知道车名怎么念了,现在就要问为啥布加迪新车要叫Chiron?Chiron是指传奇赛车手摩纳哥人Louis Alexandre Chiron。他在1928年—1949年之间赢得过多次大奖赛分站赛冠军,在1931、1932、1933连续三年拿下了捷克大奖赛冠军,以至于后来捷克人如果想说某个人开车技术好时都会说:“He drives likes Chiron(他开的就像Chiron一样)”。另外在Chiron的赛车生涯中他涉足了大奖赛(以及后来的一级方程式大奖赛)、勒芒24小时耐力赛和拉力赛,简直就是赛车界的影视歌三栖明星。Chiron的最后一战是1955年,他拿下了摩纳哥大奖赛的第6名,而此时再过几个星期他就要过56岁生日了。直至他58岁时,依然在摩纳哥大奖赛前参与了练习赛。就是这么一位传奇车手现在为布加迪的新一代龙王冠名。

兰博基尼Centenario



除了飞不起来,我不知道它和F22有什么区别

虽然肯定不及布加迪Chiron,但兰博基尼在本届日内瓦车展上发布的兰博基尼有史以来最速量产车兰博基尼Centenario也是光芒四射。其搭载6.5L自吸V12发动机,经过全新调校之后达到770马力的最大功率,比Aventador SV车型还要高出20马力,0-100加速2.8秒,0-300km/h仅需23.5秒。最高时速可达到350km/h。我觉得在150km/h内,Centenario和Chiron还是小有一拼的。



车名Centenario的读音大部分跟你想的一样

车名Centenario的官方读音是chentenario,近似于“沉tenario”,前面读沉,后面该怎么拼怎么拼吧。意思是百年,这车就是为了纪念兰博基尼创始人费鲁吉欧·兰博基尼(Ferrucio Lamborghini)诞辰100周年而专属打造的,可见相当有收藏价值,所以限量制造40台(包括20台硬顶版/20台敞篷版),瞬间就已经售罄了。



兰博基尼创始人Ferruccio Lamborghini

专门打造一款这么NB的车来纪念的这位Ferruccio Lamborghini就不用多介绍了,他就是原本造的好好的拖拉机,忽然有一天觉得自己的法拉利跑车又吵又粗糙,认为自己有必要制造出完美的跑车的人。“This was the moment I finally decided to create a perfect car——Ferruccio Lamborghini”

帕加尼Huayra BC



帕加尼Huayra BC

帕加尼Huayra也是超跑界的明星车型,这次日内瓦车展上发布的帕加尼Huayra BC是Huayra的新硬顶版本,搭载梅赛德斯-AMG的6.0T V12发动机,789马力&1100Nm,0-100加速3秒左右(官方没证实过),性能虽然比Chiron和Centenario怂一些,但限量20台、单价230万欧元的Huayra BC也是被一抢而空。



跑起来可能差0.几秒,但帅起来可一点不弱



车身多处都能看到BC字样

既然跟普通版的Huayra在名字上只是差BC两个字母,那可见这俩字母有些特别的含义。BC指的是Benny Caiola,这哥们是帕加尼创始人Horacio Pagani的朋友,同时也是帕加尼的第一位顾客。



Benny Caiola(左)和帕加尼创始人Horacio Pagani(右)

除了以上身份,Benny Caiola还是何许人也?他的主业可以说是个NB的地产商,他的B&L管理公司拥有纽约市上千套公寓。而其副业是超级跑车的收藏家,尤其钟爱意大利超跑。起初Benny Caiola对法拉利情有独钟,他有一辆FXX、两辆Enzo,F40, F50, 333SP, 250GTO各一辆,以及乱七八糟的其它型号的法拉利一大堆,同时兰博基尼也有不少,至于帕加尼,他拥有全美国只有四辆的Zonda中的两辆。而且他曾经给Horacio Pagani写信表示Zonda比法拉利更好,这封信至今还被挂在帕加尼工厂的墙上。2010年3月,79岁的Benny Caiola死于癌症,结束了传奇且精彩的一生,不过2016年帕加尼的新车让Benny Caiola这个名字再次复活。(最后一句写的好像厂商稿,其实我只是想在文章最后煽情一下而已。)

哦对了,最后说一下,帕加尼Huayra的Huayra读音是“跨尔ra” 当然 还是,你得读的像个歪果仁读出来的才行。Huayra是指南美印第安人信奉的风之神。

来源:汽车之家

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