临沂投资1500亿元实施“3451”工程 构建立体大交通
临沂市预计将至少投资1500亿元，实施立体大交通战略的“3451”工程，打造“4321”陆海空现代立体综合交通网络。...
围绕“构建与‘大美新’临沂目标相适应、陆海空一体化的大交通体系，疏通‘大美新’临沂的‘大脉络’，打通临沂通往国际国内的‘大通道’”这一思路，临沂市预计将至少投资1500亿元，实施立体大交通战略的“3451”工程，打造“4321”陆海空现代立体综合交通网络。该战略将立足鲁南苏北、辐射国家战略区域、联通世界核心区域，全力构建四大链接尚城国际市场的海陆空国际交通走廊，努力打通三条辐射国家重大战略区的立体式国内运输通道，加快建设两大有序衔接的枢纽场站体系，形成一张城乡一体、衔接顺畅快速公路网。
临沂构建立体大交通的发展战略以打通“一带一路”国际交通走廊，制成商城国际化跨越发展，联通国家综合运输主通道，推动跨区域经济紧密合作，服务临沂未来城市空间拓展，打造市域交通一体化，实现由交通大市向交通强市转变为战略目标，立足区域、辐射全国、走向世界，将临沂提升为全国综合交通榆树新枢纽、“一带一路”国际贸易新高地。
据了解，打造“4321”陆海空现代立体综合交通网络，全力构建四大链接商城国际市场的海陆空国际交通走廊，即临沂经连云港、日照、青岛、烟台通往日韩、美洲、东南亚、澳大利亚、欧洲、非洲海空通道；经郑州、西安、乌鲁木齐、阿拉山口口岸通往哈萨克斯坦、中亚、俄罗斯、欧洲陆空通道；经济南、北京、二连浩特通往蒙古、俄罗斯、欧洲陆空通道；经潍坊-营口/烟台-大连、沈阳、满洲里通往俄罗斯陆空通道。同时，努力打造三条辐射国家重大战略区的立体式国内运输通道，即以临沂枢纽，向东链接青岛、日照、连云港等主要港口城市，向西通达郑州、兰州、中卫等丝路枢纽城市的丝绸之路经济带综合运输北通道；向东北经潍坊港、烟台港，通过鲁辽运输通道链接沈阳等东北老公也基地主要城市，向西南经徐州链接合肥、武汉、重庆等主要城市的长江经济带通道；向北直达天津、北京等京津冀主要城市，向南联通镇江、苏州、上海等长三角主要城市的综合运输通道。此外，加快建设两大有序衔接的客货运枢纽场站体系，形成一张城乡一体、衔接顺畅快速公路网。
投资1500亿元，实施的“3451”工程即建设3条铁路、4条高速公路、5条快速通道公路（其中三条通港大道）、1批城市综合交通项目（含机场改扩建）。
总体目标：建成“一带一路”国际铁路枢纽
建设任务：重点建设2条高铁、1条普通铁路
①鲁南高铁临沂段，双线电气化，设计行车速度350公里/小时，其中曲阜至临沂段全长127.4公里，估算投资206.1亿元，计划2016年下半年开工建设，2019年底建成运营；临沂至日照段全长100.1公里，估算投资160亿元，计划2016年下半年开工建设，2020年建成运营。
②京沪高铁二通道（北京-天津-滨州-潍坊经临沂至淮安-南京-上海高铁），境内全长约200公里，双线电气化，设计行车速度350公里/小时，估算投资300亿元。其中临沂至新沂段2016年开展前期工作，争取与江苏省同步建设；临沂至潍坊段2017-2018年开展前期工作，2019年开工建设。
③临沂至连云港铁路，境内全长34.1公里，铁路二级，单线电气化，设计行车速度120公里/小时，估算投资13,3亿元。其中临沂至临沭段已建设完成，临沭至连云港段境内全长13.8公里，估算投资7亿元。计划2016-2017年完成前期工作并开工建设，2019年建设完成。
项目建成后，临沂境内将形成“一横一纵”高速铁路网和“四纵四横”普通铁路网，将临沂市全面融入国家和省级铁路网。即系开通临沂经昆明至东南亚往返的国际班列和临沂至南宁、贵阳、义乌、福州等地区的国内班列，促进临沂与“一带一路”沿线国家和地区的商贸往来，将临沂建设成为国家铁路枢纽重点城市。
建设任务：重点实施4条高速公路和5条快速通道项目。
4条高速公路项目：
①岚罗高速，境内全长98.1公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时，怪算投资86亿元。目前项目控制性桥梁工程已开工，2017年开工建设主要路基，2018年完成项目建设。
②京沪高速（临沂段）扩容改建工程，境内全长170公里，双向八车道，设计行车速度120公里/小时，概算投资149亿元。目前项目已完成行业审查，2017年上半年开工建设，2019年改建完成。
③莱新高速南延工程，境内全长75公路，双向四车道，设计行车速度120公里/小时，计划2016-2017年上半年完成前期工作并开工，2019年完成项目建设。
④沂蒙高速公路工程（淄博临淄至临沂北城高速），境内全长90公里，概算投资76.5亿元，项目已列入山东省“十三五”发展规划，2018年开工建设，2020完成项目建设。
②南疏港公路，全程61.4公里，设计速度80公里/小时，计划2019年开工建设，2020年建成通车。
③岚济公路，全长58公里，包括北京东路改造工程和莒南段大修工程，计划2017年改造完成。
④新西外环，全程55.79公里，双向六车道，设计行车速度80公里/小时，计划2016年开工建设，2017年建成通车。
⑤沂蒙路北延工程，全长33.1公里，设计速度80公里/小时，计划2016年开工建设，2017年建成通车。
建设任务：目前，临沂经常正按照4D级中型机场标准，加快推荐三项工程，仪式飞行区的改扩建，由2800米扩建为为3200米，二是新建航空货运枢纽，三是新建同行机库设施建设，计划2016年完成项目建设并验收。
项目建设后，经大力拓展县域通用航空发展空间，优先在具备通用航空建设需求的临沭、平邑、费县、兰陵等县规划机场建设，推动实现通用民航“县县通”。
建设任务：建设1个城市轨道交通网、2条BRT快速公交线路、2条城市高架路、3大综合客运枢纽、4大货运枢纽、4条城市快速连接线。
1个城市轨道交通网：目前，北京城建设研究院正在开展规划编制，预计2017-2018年完成建设规划和报批，2019年开工建设。
2条BRT快速公交线路：建设以沂蒙路与金雀山路为主干路的BRT快速公交线路。计划2016年完成沂蒙路BRT快速公交道路建设；2017-2018年建设以金雀山路为主干路的BRT公交快速道路。
2条城市高架路：双岭路、陶然路高架。计划2016-2017年建设完成双岭路高架，2018-2019年建设完成陶然路高架。
3大综合客运枢纽：鲁南高铁临沂综合客运枢纽、临沂火车站和临沂机场综合客运枢纽。计划2016年完成临沂机场改扩建工程；2016-2018年完成临沂火车站综合客运枢纽改扩建工程；2017-2019年完成鲁南高铁临沂综合客运枢纽工程。
4大货运枢纽：依托京沪高速公路、荷兖日铁路、临枣铁路，规划建设以公铁联运方式（朱保铁路物流园等）为主导的西部物流园区；依托长深高速公路、胶新铁路、沂沭铁路，规划建设以公铁联运方式为主导的临沂综合保税物流基地；依托临空经济区、荷兖日铁路，规划建设以公空、公铁联运方式（华阳物流园）为主导的临空物流园区；依托临港经济开发区和东部沿海港口，规划建设以公铁水联运方式为主导的临港物流园区。计划2016-2020年完成4大物流园区建设。
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