高速公路都江堰德阳

德阳至都江堰高速，宜攀年内开工

G0511线德阳至都江堰高速公路预计于2016年初开工，2019年初建成通车。成都商报记者3月31日从成都市...

G0511线德阳至都江堰高速公路预计于2016年初开工，2019年初建成通车。成都商报记者3月31日从成都市交委官网获悉，G0511线正进行第二次环评公示。

该高速主线全长91.25公里，根据公示，G0511线起点为德阳境内黄许镇附近的成绵高速公路，与成都经济区环线高速公路德阳-简阳段起点顺接；终点为都江堰境内G0511线与都汶高速公路衔接的玉堂南枢纽互通，与成都经济区环线高速公路蒲江-都江堰段终点顺接。该高速将有一段与都汶高速公路共线，都汶高速将加宽扩建为八车道高速公路，新增天府互通，连接IT大道。

宜攀高速项目计划今年开工
总投资710.8亿元，拓展南向出川通道

3月28日，凉山州、宜宾市、攀枝花市联合在蓉举行高速公路建设项目招商推介会，重点推介长443.5千米、总投资710.8亿元的G4216线宜宾屏山至攀枝花高速公路项目。该项目计划今年开工，2021年建成通车，按PPP模式建设。

G4216线宜攀高速公路项目是国家高速公路网G4216线成都至丽江高速公路的重要组成路段，已纳入国家长江经济带综合立体交通走廊规划，对国家实施“一带一路”“长江经济带”战略，加快综合交通枢纽和国际通道建设具有重要意义，是打通四川南向出川通道的重要举措，更是促进国家依托长江建设中国经济新支撑带的重要保障。

该项目起于宜宾新市镇，接G4216线仁沐新高速公路，沿金沙江左岸展线，向南至雷波县，再经金阳县、布拖县、宁南县、会东县、会理县、盐边县、仁和区跨金沙江至金江，止于攀枝花市东侧G5互通立交与攀田高速形成十字交叉。