3大优点3个不足 腾势一周微体验分享

 

腾势来到编辑部已经一周时间了,在这一周时间内,我们用它来作为日常出行代步。这篇文章仅仅从用户体验方面,先来简单说说腾势那些让我满意和不满意的地方,更详细的体验敬请关注新出行后期的文章。...



腾势来到编辑部已经一周时间了,在这一周时间内,我们用它来作为日常出行代步。这篇文章仅仅从用户体验方面,先来简单说说腾势那些让我满意和不满意的地方,更详细的体验敬请关注新出行后期的文章。

腾势那些让我满意的地方

1、后排空间很大
腾势轴距达到 2890mm,接近一辆 C 级车的轴距水平,带来的就是宽敞的后排空间,坐在腾势后排可以随意的翘起二郎腿而毫无压力。

2、座椅很软很舒服
腾势的座椅很软很舒服,也很宽大很厚实,坐起来真的很有种坐在沙发上的感觉。在奔驰的操刀下,腾势的底盘滤震效果很出色,坐在舒服的后排,真的很容易睡着。

3、再也不怕钥匙会忘在后备箱

腾势配备了无钥匙进入功能,那天拍摄完之后我们将钥匙放在包内,随手就将包放到后备箱里面,关上后备箱后后备箱会再次自动打开,无法安全关上。试了几次之后才发现原来是将钥匙放在包内了。

如果你将车钥匙放在后备箱内,是无法关上后备箱的,此功能就是为了防止你将车钥匙锁在车内,非常实用。

腾势那些让我不满意的地方

1、方向盘直径太大、太细



腾势的方向盘相对比较大,如果方向盘调得过低,在向右打方向时,右手肘会顶到肚子。另外方向盘太细,又是真皮方向盘,加上方向盘转向力过重,所以当手很干燥或者是很潮的时候,经常会打滑。

2、中控屏幕太低有盲区

腾势的中控屏幕位置很低,无论是看导航还是进行操作都需要低下头,非常不方便。特别是当你用车载导航的时候,一边开车还需要一遍低头去看导航,很不安全。
正常坐姿下,中控屏幕左侧 1/3 会被握着方向盘的右手挡到,屏幕上空调按键、GPS 导航等 4 个快捷键都看不到,如果要操作这几个按键需要侧下身,用户体验非常不好。

3、空调操作不方便

在腾势里面,如果你想要调一下空调温度或者风量,你需要按下屏幕左侧上方的 “ CLIM ” 快捷键,打开二级菜单空调控制界面,才能进行操作,很不方便。假如你这个时候在用导航,如果要调节空调,也必须切换到空调控制界面才能进行操作,体验很不好。
总结:这篇文章仅仅是简单的从用户体验方面跟大家分享一下腾势的那些满意和不满意的点,在我们后期的文章中我们会对腾势做更为深入的体验,包括充电时间、充电费用、续驶里程等方面,敬请继续关注新出行。
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