向大海借城市面积 海南5大填海神盘

 

在开发商眼里,有限的土地面积永远不能满足他们日益膨胀的野心。海南独具的空气资源和海洋资源,自然成为他们眼中的“香饽饽”,多年以来,开发商们前赴后继的开发建造,不计后果的填海筑地。...



在开发商眼里,有限的土地面积永远不能满足他们日益膨胀的野心。海南独具的空气资源和海洋资源,自然成为他们眼中的“香饽饽”,多年以来,开发商们前赴后继的开发建造,不计后果的填海筑地。

久而久之便出现了“人工岛”这一概念,这些建于止水的岛屿,或为工业交通,或为旅游住宅。今天,就让搜狐焦点为你盘点海南5大填海神盘,暂且不论这些“人工岛”是否在破坏生态环境,填海神盘能否成为真正的游憩之地。

反正在这利欲熏心的年代,人类总会把想象付诸行动。

凤凰岛(三亚):国际邮轮港二期工程现雏形

凤凰岛位于三亚市三亚湾度假区“阳光海岸”的核心,是在大海礁盘之中吹填出的人工岛。该岛四面临海,由一座长394米、宽17米的跨海观光大桥与市区滨海大道——三亚湾路及光明路相连,距三亚市繁华商业主路解放路垂直距离小于1000米,南侧临鹿回头公园,东南侧临三亚河入海口,北侧濒临优美的17公里长三亚湾海滩。

据媒体报道,凤凰岛二期岛屿填海工程已于2014年4月10日正式开工,预计2016年完成全部填海工程。计划新建4个邮轮码头,其中10万吨泊位1个、15万吨泊位2个和22.5万吨泊位1个。届时,凤凰岛可同时停靠6-8艘邮轮,年接待能力达到200万人次,将成为全球最大的国际邮轮母港之一。该岛三面依托山景,四面临海,拥有得天独厚的山海天旅游风光,具备海上娱乐、水上运动和全季候度假旅游的条件。

如意岛(海口):项目建设快速推进 累计总投资约39亿
该项目位于口白沙浅滩海域,规划用海面积7.16平方公里以内,将填海形成人工岛土地面积约6.12平方公里。作为中国最大的人工岛,项目由如意岛主体、交通枢纽中心及连接主岛的跨海大桥三部分组成,2015年3月开工以来,累计总投资约39亿,今年预计投资15亿。

规划定位于具有海洋特色的集时尚创意、时尚交流、时尚消费、休闲娱乐、休闲运动、康体疗养、休闲度假、经营性旅游地产于一体的低碳、生态、环保型高端旅游度假区。

据海南如意岛旅游度假投资有限公司有关负责人介绍,今年是如意岛填海项目决战年,从4月开始,转为海上作业为主战场,目前海上作业面已基本铺开,各关键工序紧密衔接,流水作业有序进行。

恒大海花岛(儋州):投资人民币1600亿打造一体化休闲度假岛
恒大海花岛位于海南省儋州市排浦港与洋浦港之间的海湾区域,南起排浦镇,北至白马井镇,距离海岸大于600米,总跨度约6.8公里。由三个独立的离岸式岛屿组成,规划填海面积约8平方公里,规划平面形态为盛开在海中的三朵花,故人工岛取名为“海花岛”。

恒大地产集团投资人民币1600亿以上,在海花岛上建设集风情酒店区、美食文化街、七星级酒店、湿地公园、影视传媒基地、生态康乐园、海上乐园、沙滩泳场、游艇会等为主题,集大众娱乐、商务交流、俱乐部会员运动、休闲度假为一体的旅游休闲度假岛。

日月人工岛(万宁):融创进军旅游地产 要建成海南“迪拜世界岛”
海南万宁日月湾,位于海南岛东部,在三亚和博鳌之间。当地政府在这里规划了一个综合旅游度假区,规划总用地面积7250.33公顷(含日月岛),总投资约260亿元人民币。根据总体规划,这里将成为海南国际旅游岛重要的滨海旅游区和国际冲浪基地,以海上运动、山地养生为主题的山海型特色旅游度假区。

日月湾规划陆域面积2200公顷,填海面积近100公顷。这相当于50个天安门广场,或者半个北京西城区的面积。项目于2011年开工建设,预计开发周期6到8年。

日月人工岛是日月湾的核心标志性项目,总占地面积100万平米,由填海而成。其中,日岛已经竣工,月岛仍在建设。从规划效果图看,“高端大气上档次”,类似于知名的迪拜世界岛。

龙栖湾·新半岛(乐东):占据南中国最为珍稀的龙栖湾
龙栖湾·新半岛项目将打造成海上RBD(“休闲商务区”、“旅游商业区”、“游憩商业区”),项目占据南中国十大海湾最为珍稀的龙栖湾,与夏威夷、巴厘岛同维度,长夏无冬,四季阳光充足,被誉“东方夏威夷”。

填海部分由一期531亩填海部分和二期300亩填娱乐用海组成。包含金字塔酒店群、帐篷酒店、水下皇宫、运河酒店、运河商业街以及酒店式公寓等,水下皇宫规划有海底客房、海底餐厅、海底剧场、海底休闲中心等,目前岛上360°海景公寓及别墅已开始预约。

点评:以保护环境为基准 合理建设人工岛屿

建设人工岛似乎成为海南旅游地产发展不可逆的趋势,质疑和担忧的声音也从来没有停止过。遍地开花的人工岛建设,是否也会对海洋生态环境造成不可逆的灾难性后果。此前便有环保专家指出,人工岛屿的建造会改变自然洋流,影响海洋生物的生存。而且人工岛屿相对会更脆弱,如果遇到海平面上升,海冰、风暴潮等恶劣天气侵袭,人工岛将无法抵御。

面对这些疑难,地方政府和开发商在规划人工岛屿建设之前,理应以海洋环境保护为首要考虑因素。履行长期规划、逐步实施的开发原则,不以利益为目的,杜绝一切与规划定位不服的上岛项目。

人工岛的建设是不是真的顺应了海南国际旅游岛的发展战略,为海南旅游资源添光加彩,还将有待时间的考验。

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来源 / 搜狐焦点网
编辑 / 廖丽珠



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