狂霸炫酷！交广记者带你实地体验即将完工的世界最长跨海大桥！

世界上最长跨海大桥的航拍镜头！是不是非常狂霸炫酷！近日，交广网记者走进了港珠澳大桥采访，一起见证大桥年底具备...

近日，交广网记者走进了港珠澳大桥采访，一起见证大桥年底具备通车条件的最后决战。目前，港珠澳大桥主体工程已经全线贯通，现在仅剩收尾工作，珠澳人工岛等建设也进展顺利。

连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道

建成后将成为世界最长的跨海大桥

采用桥隧组合方案，全长超过55公里

有全球最长的公路沉管隧道和

全球唯一的深埋沉管隧道作为目前全世界规模最大的钢铁大桥，用钢量达42万吨，相当于60座法国埃菲尔铁塔。同时，港珠澳大桥能抗16级台风、8级地震、设计使用寿命长达120年。而目前世界上其他的跨海大桥普遍的设计使用寿命只有20年。

当交广记者走进港珠澳大桥岛隧工程风帽项目部，车辆经过人工岛一路驶近港珠澳大桥主桥面时，唯有震撼可以形容。7月27日，港珠澳大桥主体桥梁桥面铺装全部完成。其中，桥面铺装面积达70万㎡，相当于98个足球场。

港珠澳大桥即将完工，最离不开的就是默默奉献的工人们。而在大桥上挥洒汗水的工人中，有70%都是咱们江苏人。这群来自上海振华重工集团风帽项目部的工人们，来自五湖四海，他们集聚在大桥，完成港珠澳大桥的补充工程——风帽项目。

港珠澳大桥的海底隧道有6.7公里，隧道内部无法形成自然的通风，必须借助通风设施来实现，而风帽就是海底通风系统的重要组成部分，同时也是珠江口地标性的建筑。

——港珠澳大桥风帽项目副总经理周峻峰历经10个月的艰苦努力，港珠澳大桥风帽项目部即将完成港珠澳大桥东、西人工岛风帽的建设；而就在我们采访的时候，港珠澳大桥也开启了它的荷载试验。

11月14日，大桥主体工程最后一段桥面荷载试验结束，大桥进入到全面的交付验收阶段。届时，珠海至香港的交通时间将由现在的4小时缩短至30分钟，将极大地促进港珠澳三地间的经济往来。

截止目前，在项目部的努力下，各道工序制作有序推进，西岛工程结构件已完成近80%，即将进行户外预拼装，远远超出了预定工期。

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