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雨天行车死火后千万别重启汽车维修保养方面的专家提醒，每遇强降雨天气，不少道路都会有很深的积水，行...
雨天行车死火后千万别重启
汽车维修保养方面的专家提醒，
每遇强降雨天气，
不少道路都会有很深的积水，
行车时要
十分留意路面积水的深浅。
如果积水深度超过了
20
厘米
（一些底盘偏高的车型如
SUV
车型，可以通过
30
厘米水面
)
，就不要涉水行驶了。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比
较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特
别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”
，因为“收油”时，原本加油时向外排气
的管道会产生强大吸力，
将水倒吸进入发动机。
如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，
就
应该马上熄火，
遭遇水中死火，
千万不要重新启动发动机。
因为进入缸体的积水不具备润滑
的作用，
重新启动发动机会造成发动机活塞、
缸体等严重磨损，
严重者甚至导致发动机报废，
损失往往在万元以上。
从各大品牌经销商和各大保险公司了解到，
因涉水行驶遭遇的汽
车死火问题，
如果车主在水浸车的情况下重新启动，
属于车主操作不当的人为事故，
既不列
入厂家的承保范围，
也不在保险的承保范畴。
车主应在水浸车后第一时间报保险，
如果
没有二次启动的错误操作，保险公司会全部给予赔付。
停车：事先了解车库排水情况
汽车在水中抛锚后，
千万不要企图通过点火将车开走。
在积水还在上涨的情况下，
应寻找三
五个路人帮助，将车推到无积水的路面，等待救援车的到来。
维修：
水浸后需检修全车线路
涉水后由于多处灌水，
可能会对汽车某些部件的性能有所
影响，
严重的可导致汽车不能正常开启。
首先我们要检查电路，
因为浑浊的雨水是最好的导
体，
电路遇水后很可能造成短路。
其次就是要检查制动系统是否进水，
由于制动系统有
非常强的吸附力，
雨水非常容易进入制动液内，
这样会影响到制动效果，
严重的可能造成制
动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。
在
30
厘米
(
一般以车身侧面下裙
部位为准
)
水位以下，如果车主没有错误操作，对车辆的损害并不大。如果长期浸在超过
30
厘米的水位，
就可能对车内电路板等造成危害，
水浸将会对总线、线束接口、
电脑模块以及
电路部分造成损害，电路受到氧化后模块运算会失真，需要更换。水浸深度超过
50
厘米的
车辆，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。
如果整车全部或大部分被水淹，
需要在
4S
店进行全面的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯，以及检修全车电器、线路等。
雨天行车死火后千万别重启
汽车维修保养方面的专家提醒，
每遇强降雨天气，
不少道路都会有很深的积水，
行车时要
十分留意路面积水的深浅。
如果积水深度超过了
20
厘米
（一些底盘偏高的车型如
SUV
车型，可以通过
30
厘米水面
)
，就不要涉水行驶了。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比
较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特
别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”
，因为“收油”时，原本加油时向外排气
的管道会产生强大吸力，
将水倒吸进入发动机。
如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，
就
应该马上熄火，
遭遇水中死火，
千万不要重新启动发动机。
因为进入缸体的积水不具备润滑
的作用，
重新启动发动机会造成发动机活塞、
缸体等严重磨损，
严重者甚至导致发动机报废，
损失往往在万元以上。
从各大品牌经销商和各大保险公司了解到，
因涉水行驶遭遇的汽
车死火问题，
如果车主在水浸车的情况下重新启动，
属于车主操作不当的人为事故，
既不列
入厂家的承保范围，
也不在保险的承保范畴。
车主应在水浸车后第一时间报保险，
如果
没有二次启动的错误操作，保险公司会全部给予赔付。
停车：事先了解车库排水情况
汽车在水中抛锚后，
千万不要企图通过点火将车开走。
在积水还在上涨的情况下，
应寻找三
五个路人帮助，将车推到无积水的路面，等待救援车的到来。
维修：
水浸后需检修全车线路
涉水后由于多处灌水，
可能会对汽车某些部件的性能有所
影响，
严重的可导致汽车不能正常开启。
首先我们要检查电路，
因为浑浊的雨水是最好的导
体，
电路遇水后很可能造成短路。
其次就是要检查制动系统是否进水，
由于制动系统有
非常强的吸附力，
雨水非常容易进入制动液内，
这样会影响到制动效果，
严重的可能造成制
动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。
在
30
厘米
(
一般以车身侧面下裙
部位为准
)
水位以下，如果车主没有错误操作，对车辆的损害并不大。如果长期浸在超过
30
厘米的水位，
就可能对车内电路板等造成危害，
水浸将会对总线、线束接口、
电脑模块以及
电路部分造成损害，电路受到氧化后模块运算会失真，需要更换。水浸深度超过
50
厘米的
车辆，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。
如果整车全部或大部分被水淹，
需要在
4S
店进行全面的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯，以及检修全车电器、线路等。
雨天行车死火后千万别重启
汽车维修保养方面的专家提醒，
每遇强降雨天气，
不少道路都会有很深的积水，
行车时要
十分留意路面积水的深浅。
如果积水深度超过了
20
厘米
（一些底盘偏高的车型如
SUV
车型，可以通过
30
厘米水面
)
，就不要涉水行驶了。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比
较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特
别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”
，因为“收油”时，原本加油时向外排气
的管道会产生强大吸力，
将水倒吸进入发动机。
如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，
就
应该马上熄火，
遭遇水中死火，
千万不要重新启动发动机。
因为进入缸体的积水不具备润滑
的作用，
重新启动发动机会造成发动机活塞、
缸体等严重磨损，
严重者甚至导致发动机报废，
损失往往在万元以上。
从各大品牌经销商和各大保险公司了解到，
因涉水行驶遭遇的汽
车死火问题，
如果车主在水浸车的情况下重新启动，
属于车主操作不当的人为事故，
既不列
入厂家的承保范围，
也不在保险的承保范畴。
车主应在水浸车后第一时间报保险，
如果
没有二次启动的错误操作，保险公司会全部给予赔付。
停车：事先了解车库排水情况
汽车在水中抛锚后，
千万不要企图通过点火将车开走。
在积水还在上涨的情况下，
应寻找三
五个路人帮助，将车推到无积水的路面，等待救援车的到来。
维修：
水浸后需检修全车线路
涉水后由于多处灌水，
可能会对汽车某些部件的性能有所
影响，
严重的可导致汽车不能正常开启。
首先我们要检查电路，
因为浑浊的雨水是最好的导
体，
电路遇水后很可能造成短路。
其次就是要检查制动系统是否进水，
由于制动系统有
非常强的吸附力，
雨水非常容易进入制动液内，
这样会影响到制动效果，
严重的可能造成制
动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。
在
30
厘米
(
一般以车身侧面下裙
部位为准
)
水位以下，如果车主没有错误操作，对车辆的损害并不大。如果长期浸在超过
30
厘米的水位，
就可能对车内电路板等造成危害，
水浸将会对总线、线束接口、
电脑模块以及
电路部分造成损害，电路受到氧化后模块运算会失真，需要更换。水浸深度超过
50
厘米的
车辆，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。
如果整车全部或大部分被水淹，
需要在
4S
店进行全面的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯，以及检修全车电器、线路等。
雨天行车死火后千万别重启
汽车维修保养方面的专家提醒，
每遇强降雨天气，
不少道路都会有很深的积水，
行车时要
十分留意路面积水的深浅。
如果积水深度超过了
20
厘米
（一些底盘偏高的车型如
SUV
车型，可以通过
30
厘米水面
)
，就不要涉水行驶了。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比
较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特
别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”
，因为“收油”时，原本加油时向外排气
的管道会产生强大吸力，
将水倒吸进入发动机。
如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，
就
应该马上熄火，
遭遇水中死火，
千万不要重新启动发动机。
因为进入缸体的积水不具备润滑
的作用，
重新启动发动机会造成发动机活塞、
缸体等严重磨损，
严重者甚至导致发动机报废，
损失往往在万元以上。
从各大品牌经销商和各大保险公司了解到，
因涉水行驶遭遇的汽
车死火问题，
如果车主在水浸车的情况下重新启动，
属于车主操作不当的人为事故，
既不列
入厂家的承保范围，
也不在保险的承保范畴。
车主应在水浸车后第一时间报保险，
如果
没有二次启动的错误操作，保险公司会全部给予赔付。
停车：事先了解车库排水情况
汽车在水中抛锚后，
千万不要企图通过点火将车开走。
在积水还在上涨的情况下，
应寻找三
五个路人帮助，将车推到无积水的路面，等待救援车的到来。
维修：
水浸后需检修全车线路
涉水后由于多处灌水，
可能会对汽车某些部件的性能有所
影响，
严重的可导致汽车不能正常开启。
首先我们要检查电路，
因为浑浊的雨水是最好的导
体，
电路遇水后很可能造成短路。
其次就是要检查制动系统是否进水，
由于制动系统有
非常强的吸附力，
雨水非常容易进入制动液内，
这样会影响到制动效果，
严重的可能造成制
动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。
在
30
厘米
(
一般以车身侧面下裙
部位为准
)
水位以下，如果车主没有错误操作，对车辆的损害并不大。如果长期浸在超过
30
厘米的水位，
就可能对车内电路板等造成危害，
水浸将会对总线、线束接口、
电脑模块以及
电路部分造成损害，电路受到氧化后模块运算会失真，需要更换。水浸深度超过
50
厘米的
车辆，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。
如果整车全部或大部分被水淹，
需要在
4S
店进行全面的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯，以及检修全车电器、线路等。
雨天行车死火后千万别重启
汽车维修保养方面的专家提醒，
每遇强降雨天气，
不少道路都会有很深的积水，
行车时要
十分留意路面积水的深浅。
如果积水深度超过了
20
厘米
（一些底盘偏高的车型如
SUV
车型，可以通过
30
厘米水面
)
，就不要涉水行驶了。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比
较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特
别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”
，因为“收油”时，原本加油时向外排气
的管道会产生强大吸力，
将水倒吸进入发动机。
如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，
就
应该马上熄火，
遭遇水中死火，
千万不要重新启动发动机。
因为进入缸体的积水不具备润滑
的作用，
重新启动发动机会造成发动机活塞、
缸体等严重磨损，
严重者甚至导致发动机报废，
损失往往在万元以上。
从各大品牌经销商和各大保险公司了解到，
因涉水行驶遭遇的汽
车死火问题，
如果车主在水浸车的情况下重新启动，
属于车主操作不当的人为事故，
既不列
入厂家的承保范围，
也不在保险的承保范畴。
车主应在水浸车后第一时间报保险，
如果
没有二次启动的错误操作，保险公司会全部给予赔付。
停车：事先了解车库排水情况
汽车在水中抛锚后，
千万不要企图通过点火将车开走。
在积水还在上涨的情况下，
应寻找三
五个路人帮助，将车推到无积水的路面，等待救援车的到来。
维修：
水浸后需检修全车线路
涉水后由于多处灌水，
可能会对汽车某些部件的性能有所
影响，
严重的可导致汽车不能正常开启。
首先我们要检查电路，
因为浑浊的雨水是最好的导
体，
电路遇水后很可能造成短路。
其次就是要检查制动系统是否进水，
由于制动系统有
非常强的吸附力，
雨水非常容易进入制动液内，
这样会影响到制动效果，
严重的可能造成制
动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。
在
30
厘米
(
一般以车身侧面下裙
部位为准
)
水位以下，如果车主没有错误操作，对车辆的损害并不大。如果长期浸在超过
30
厘米的水位，
就可能对车内电路板等造成危害，
水浸将会对总线、线束接口、
电脑模块以及
电路部分造成损害，电路受到氧化后模块运算会失真，需要更换。水浸深度超过
50
厘米的
车辆，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。
如果整车全部或大部分被水淹，
需要在
4S
店进行全面的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯，以及检修全车电器、线路等。
雨天行车死火后千万别重启
汽车维修保养方面的专家提醒，
每遇强降雨天气，
不少道路都会有很深的积水，
行车时要
十分留意路面积水的深浅。
如果积水深度超过了
20
厘米
（一些底盘偏高的车型如
SUV
车型，可以通过
30
厘米水面
)
，就不要涉水行驶了。尤其是一些旧款车型，由于进排气口比
较低，水会从排气管倒吸进入发动机，造成熄火。积水路面行车，应挂低挡慢速通过。需特
别提醒的是，在通过积水路面时千万不要“收油”
，因为“收油”时，原本加油时向外排气
的管道会产生强大吸力，
将水倒吸进入发动机。
如果爱车在行驶时不小心遭遇水浸，
就
应该马上熄火，
遭遇水中死火，
千万不要重新启动发动机。
因为进入缸体的积水不具备润滑
的作用，
重新启动发动机会造成发动机活塞、
缸体等严重磨损，
严重者甚至导致发动机报废，
损失往往在万元以上。
从各大品牌经销商和各大保险公司了解到，
因涉水行驶遭遇的汽
车死火问题，
如果车主在水浸车的情况下重新启动，
属于车主操作不当的人为事故，
既不列
入厂家的承保范围，
也不在保险的承保范畴。
车主应在水浸车后第一时间报保险，
如果
没有二次启动的错误操作，保险公司会全部给予赔付。
停车：事先了解车库排水情况
汽车在水中抛锚后，
千万不要企图通过点火将车开走。
在积水还在上涨的情况下，
应寻找三
五个路人帮助，将车推到无积水的路面，等待救援车的到来。
维修：
水浸后需检修全车线路
涉水后由于多处灌水，
可能会对汽车某些部件的性能有所
影响，
严重的可导致汽车不能正常开启。
首先我们要检查电路，
因为浑浊的雨水是最好的导
体，
电路遇水后很可能造成短路。
其次就是要检查制动系统是否进水，
由于制动系统有
非常强的吸附力，
雨水非常容易进入制动液内，
这样会影响到制动效果，
严重的可能造成制
动失灵，建议雨后到专业维修店进行检查，以防后患。
在
30
厘米
(
一般以车身侧面下裙
部位为准
)
水位以下，如果车主没有错误操作，对车辆的损害并不大。如果长期浸在超过
30
厘米的水位，
就可能对车内电路板等造成危害，
水浸将会对总线、线束接口、
电脑模块以及
电路部分造成损害，电路受到氧化后模块运算会失真，需要更换。水浸深度超过
50
厘米的
车辆，只有全部更换电器、电路，才能杜绝各种隐患。
如果整车全部或大部分被水淹，
需要在
4S
店进行全面的拆装、清洗、烘干全车坐椅和地毯，以及检修全车电器、线路等。
备胎
后备轮胎后备轮胎往往被遗忘在行李厢下而缺少保养，所以建议车主必需每3个月定期检查一下后备轮胎，必要时还要给它充气。
千斤顶
千斤顶是换胎不可缺少的工具，几乎所有的车厂都会随车附送一套千斤顶。买二手车时，一定要检查千斤顶是否完好，因为原厂附送的千斤顶轻巧易用。
随车工具包
随车工具包每部车都附有工具包，里面通常放置了一些基本的工具，包括扳手、螺丝批、轮圈匙等，车主应定期整理及检查一下，最好在每次使用完后进行清洁及延长工具的使用寿命。
车用电筒
一支强力电筒，在晚间遇上坏车的情况下，除可以作检查车辆照明外，更可用来发出求救信号或是示意其他车辆，确保安全。
绝缘手套
可在紧急维修和清洁车身时保持双手清洁，或当要打开引擎盖或水箱盖时，作隔热之用。最好采用绝缘手套，在处理电器问题时，可避免触电。
小型灭火器
现代汽车在发生意外时，已很少会发生自燃，但这并不表示完全不可能发生，所以，有一支轻便的灭火筒便可随时救人一命。
车胎防漏剂
可在车胎被尖锐物件刺破后发挥防漏功能，免去要即时换胎的烦脑。只要将防漏剂注入车胎中，它便会在车胎内壁形成一层保护膜，爆胎后也可以维持一段行车时间，足够让我们驶到附近的维修中心修补车胎。
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