【源·游】迎着太平洋的风，一路向东

车站仍然是日据时期修建的风貌，车站的红砖在修建时，也并没能想到瑞芳现在的名气，是因为自己的暗淡无光。瑞芳车站是全台唯一一处有日文标示的车站。车站的标示牌也蛮有特色，保持了矿区的特色，用了全锈蚀的钢镂空。陈旧，却不乏新意。...



我住在中华路上的洛碁中华大饭店。离台北车站约1km，对面就是西门町步行街的东出口，有家很大的破旧招牌，鸭肉扁。

二月十六日，行程最饱满最值得期待的一天。

原计划是准备经过重庆南路前往台北车站，顺便买明信片的。因为重庆南是台北的书市。因为太早的原因，书市没有开门。



台北车站是个老车站改造的，外表很破旧，但是内部的功能与服务很现代化。

我在捷运站办好了7日券的悠游卡，在游客中心办好青年卡和免费wifi账号，盖了在台的第一颗旅游纪念章。其中一个章的设计真的是巧妙绝伦：台北，一游未尽。



在台北车站买票时，一号提醒我不要去用自动售票机，因为我们不熟悉台湾的系统，去研究会浪费时间，直接去人工窗口会快很多。我刚开始排错了队，工作人员热心的指引我，真的非常客气。

购买了前往瑞芳的台铁火车票，还有平溪线一日游览劵。7-11买了一瓶统一分解茶，踏上了追寻《那些年》的火车。




月台这个词，在大陆很久没有看到了。我看到这个词，脑海中浮现
了朱自清的《背影》，想起了多次在脑中浮现的很多送别的场景，突然很踟蹰，这样的场景不同于香港的匆忙，东京的拥挤，却是一种台北的生活调性，从容。



9:11台北。9:22松山。9:31南港。9:40汐止。9:51七堵。

10:00，瑞芳。

瑞芳车站很旧，相传此地采金人络绎不绝。有一商家铺号名为“瑞芳”，贩售南北杂货，而便成为前往山区采金与往返噶玛兰(现今宜兰)中途补给及休息所。由于往来者众多，久而久之，而沿袭成名。

瑞芳是一个不大的小镇，干净，热闹但不喧嚣。阳光暖暖的洒在小镇上。



车站仍然是日据时期修建的风貌，车站的红砖在修建时，也并没能想到瑞芳现在的名气，是因为自己的暗淡无光。瑞芳车站是全台唯一一处有日文标示的车站。车站的标示牌也蛮有特色，保持了矿区的特色，用了全锈蚀的钢镂空。陈旧，却不乏新意。

走出车站，是一个十字路口。基隆到达瑞芳的车站就在站前。

出站一直走100米，便到了瑞芳美食城。新年伊始，当地的民众在街上购买插花，春意盎然。

我买了一根龙凤肠，走进美食城，找了个大排档的摊位，坐下来，要了一份肉圆，一份鱼丸。



肉圆的皮是红色半透明的，安静的躺在一碗清汤内。用筷子一捅，里面的馅儿就流出来了。皮很滑很劲道，很有古早味。然而鱼丸的味道让我怀念起在福州的生活。

美食城还有一家“網路票選”出来的美食，热油麻糬。

妹纸很热情，很干练，很有礼貌。以至于我的这份麻糬，一直到菁桐了，才舍得吃进肚子。



妹纸给我的感觉，似乎比麻糬还要甜呵。

车开了。

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