【人物风采】四等小站敬业人

 

三江站,位于重庆市綦江区三江街道,它既是川黔铁路的中间站,又是三万南铁路的起点站。川黔铁路和三万南铁路汇聚于...


图为胡波检查车站停留车防溜情况
三江站,位于重庆市綦江区三江街道,它既是川黔铁路的中间站,又是三万南铁路的起点站。川黔铁路和三万南铁路汇聚于此,让这个四等小站变得繁忙起来。今年39岁的胡波,是这个小站的站长。谈到三江站,他总有说不完的话,在这里工作了近3年,对这里的一草一木,如数家珍。
井然有序的管理者
对于川黔铁路来说,今年的大修施工,是几年一遇的“体检”和“保养”。施工时间长、范围广,在三江站尤为突出。到了晚上的施工作业时间,车站和设备维修单位的照明灯一盏比一盏亮,把整个三江站变成了“不夜城”,各种机械设备的轰鸣声,赛过了初夏的虫鸣声。

三江站属于多方向站,所辖区间有二级防洪点12处,三级防洪点14处。胡波说,这几个月,施工加上防洪,让车站的工作变得紧张起来。不管在家里休息,还是在车站值班,晚上一旦听见了雷声或者下雨声,他总是最担心的那一个,担心车站的施工和防洪安全。

除了防洪、施工这“两重”压力,在调车作业量上,三江站是车务段最繁忙的四等站之一。在保证车站调车作业、接发列车等工作安全进行的前提下,安全、顺利地完成每天的施工计划,成了他必须要考虑的事。他清楚的知道,不管车站有多忙,自己首先不能乱。作为车站的“领头人”,脑中没有头绪,心中没有计划,就会影响自己对安全风险的把控,所以在车站职工看来,胡波做事总是那么沉着和稳重。
脚踏实地的工作态度
从今年川黔铁路大修施工开始算起,三江站经历了3级施工149次,在这期间,胡波盯控施工共计56天106次。特别是在繁忙的五月,96次3级施工中,他就盯控了24天68次。总结的是数字,但从数字表现出来的,就是他对待工作的态度。

胡波常常说,既然从事了这份工作,就要努力把自己的分内事做好。每一份工作,每一个岗位,都应该珍惜,享受了工作带来的愉悦,更要承担它的责任。

在车站,不管是拿起扫帚打扫卫生,还是给铁鞋刷漆,都能看到他的身影,那就是胡波。在工作中,他总结出,凡是经历过的事情,总能找出做事过程中的乐趣,当事情结束的时候,回过头来,发现不管做事还是做人,脚踏实地才是最重要的。这也是他对工作抱有的态度,有了这种态度,无论做什么,总能收获到很多意外的成效。

胡波是这样说的,也是这样做的,车站的青工看在眼里,学在心里,对这位一站之长,肃然起敬。
不称职的父亲和儿子
对于很多人来说,5月总是那么让人回味,有“五一”劳动节的喜悦和母亲节的祝愿。但对于胡波,让他对家人又多了几分愧疚。

在“五一”小长假之前,胡波就和儿子说好了,带他出去玩,过一个愉快的假期。可实际情况不允许,工作岗位需要他,4月底,川黔铁路大修施工到了关键时刻,为了确保施工的安全,自己必须待在车站盯控。怎么给儿子说,让他在车站宿舍徘徊了很久,手机拿出来又放回去,放回去又拿出来,打通电话,除了对不起,也不知道说些什么。

“妈,祝您母亲节快乐!您辛苦了!这几天车站忙,没回家,等忙完了,我们一家人高高兴兴地出去耍!——儿子胡波”,一条短信,除了祝福,剩下的就是内疚。如果说自己没能做好一个父亲,那在父母面前,自己也不是一个称职的儿子。

想到自己的家人,胡波总是感到一种愧疚感,但一份责任在肩,就要承担它的重量。

今年车站大修施工的即将顺利结束,也是对胡波心理的一种奖励,自己的付出通过另一种方式得到了回报。站在站台上,看列车驶过,心里有种说不出的高兴。

图为胡波查看车站施工计划


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