【新观察】路虎当街爆炸成废铁,网友们众说纷纭…警方报告惊呆所有人

 

这两天朋友圈被一个视频刷屏了,事发日期显示为2016年8月30日下午18时,地点为河北省三河县,一辆路虎行等...





这两天朋友圈被一个视频刷屏了,事发日期显示为2016年8月30日下午18时,地点为河北省三河县,一辆路虎行等红灯后驶到十字路口时发生爆炸。

车门板被炸飞……

详细视频戳↓↓




一开始,车子在等交通灯
车子开到十字路口
车子起步仅几秒即发生爆炸
车子爆炸瞬间
车门板被炸飞
车子继续惯性往前移动
车子继续移动
车子撞向护栏
终于停下



警察勘察现场 

还有网友拍摄警察勘察现场的视频,地面显示大量血迹。据爆料说车内有人受伤,但没有生命危险。

后来视频被网上转发,引发社会猜测。

9月16日晚,河北省三河警方发布调查结论系车辆爆胎引发,再遭舆论质疑——
河北省三河市公安局官方微博“平安三河”9月16日晚发布调查结果:2016年8月30日傍晚,一辆黑色路虎越野车在102国道定福庄村路口红绿灯处发生爆胎事故。

经三河市公安局现场勘查及调查,证实该事故系路虎越野车左前轮胎发生爆胎,致该车撞到路中间隔离护栏,爆胎碎片致相对行驶的两辆小客车受损。事故中,路虎车驾驶员、1名乘车人受轻伤。
“这么大的一团火球,路虎被炸成这样
你居然说这是爆胎导致的?”
部分网友们分析的原因:
1、爆炸可能来自车内,可能是液化气
2、和保时捷飙车时,发生车胎爆炸
3、车上是不是有一台三星Note7
总之大家觉得
这车不是拉了一车Note 7,
那就可能是人事纠纷报复!
17日,中新网记者采访了参与该事故调查的刑警、交警及事故当事人。

车主:

爆胎的左前轮是临时换上的备胎

路虎车主刘某回忆称,当时是去参加一个晚餐饭局,由一同赴宴的朋友张某驾驶自己的路虎车,自己坐在副驾驶座位上。“车辆排量为5.0T,可能朋友对车况不太熟悉,路口绿灯亮后,给油过大,加速过猛,瞬间提速导致爆胎引发事故。”

车主刘某告诉记者一个细节,爆胎的左前轮是临时换上的备胎。刘某介绍,事故发生前两天,左前轮胎漏气,临时换上了备用胎,这条备胎是两年前的一条旧轮胎,一直没用过,换上后车内系统就有报警提示,一直没来得及检修、更换,直至事故发生。

事发时,除了爆胎,安全气囊也炸开了,自己只是耳朵被震了一下,驾驶员张某腿部骨折,现场流了血。


对于是否可能有其他车内爆炸物或被安放了炸弹,刘某表示并无此事

警方:

车上未发现可疑附着物或烟熏痕迹

该事故发生后三河警方派出交警和刑警介入调查。三河市公安局刑警大队大队长唐连栋说,“事发后,我们也曾怀疑过是否有人为安放爆炸物的可能,所以刑侦部门也在第一时间介入调查,刑警大队民警对车辆上的炸点进行了检查,甚至用吊车把车吊起来查看,发现底盘完好幷无爆炸痕迹,车内也没发现碎纸屑、爆炸装置等任何爆炸物痕迹,所以排除刑事案件。”目前,该事故正在进一步处理中。


爆胎的威力到底有多大?

爆胎与疲劳驾车、超速行驶为道路交通的三大杀手,那么爆胎的威力到底有多大?下面这些动图告诉你。


为什么会爆胎?

1:轮胎老化

轮胎都是有使用寿命的,根据不同使用条件,一般为3-5年,橡胶裂纹是最明显的轮胎老化表现。

2:外部冲击

高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患,高速行驶的车辆驶过时,车轮受到剧烈冲击,若轮胎之前受过伤或者老化,就有可能爆胎。或者低速时,轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。

3:转向过猛

高速行驶转向过猛,最直接的后果可能是翻车,其次是爆胎。因为转向过猛时,容易导致胎侧着地,而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠,这时胎侧就容易破裂导致爆胎。

如何预防爆胎?

1:定期更换轮胎



以橡胶为主要材料的轮胎有一定的使用寿命,老化的轮胎弹性和韧性会明显下降,使用越久爆胎率越高。

一般轮胎的安全使用寿命在2年或6-8万公里左右,若平时开车不多、行驶路况较好、保养得当,则可使用4-5年。每条轮胎都有磨损到安全极限的提示标志,要注意观察,定期更换。

2:注意检查外观



日常停车要避免轮胎侧面(胎壁)与路肩的摩擦,如果胎壁被磨薄或磕伤,会影响轮胎的寿命,提高爆胎风险。

平时及时清理轮胎纹路中卡入的石子,更换出现鼓包或明显外伤额车轮,驾驶员要养成开车前先绕车查看的习惯,及时发现问题,排除隐患。

3:“四平八稳”防爆胎

由于车辆本身和使用环境的因素,四条轮胎在使用一段时间后,磨损的程度会有差异,应该按照车辆使用保养手册的建议定期调换轮胎的位置,做到四个车轮的状态平衡。

降低车胎胎压可防爆?
有些车主认为,夏季之所以频发爆胎事故,是因为轮胎里的空气在高温下膨胀,轮胎里面压力太大导致的。所以只要把轮胎的气放掉一些就能够防止爆胎。其实这是一种错误的认知。

1:降低胎压实则容易爆胎

轮胎最厚实,最耐磨的部分是胎面,胎壁的厚度比胎面薄很多。当轮胎气压过低时,轮胎会变“瘪”,导致原本不接触路面的胎壁部分高度下降,发生弯折,甚至直接与路面摩擦。
由于胎壁本来就是整条轮胎的“软肋”,在这样高强度的摩擦下非常容易老化、破损,甚至直接发生爆胎。

2:人为调整胎压不安全

每一款轮胎都有正常行驶时的规定胎压范围,只有将胎压保持在这个范围内,轮胎才能发挥应有的性能并保证使用寿命。人为调整胎压只会给轮胎的性能、寿命乃至车辆和人员的安全造成负面影响。

爆胎后如何保命?

爆胎后,车子会剧烈跑偏,而且方向盘会被一股很大的力量拉向爆胎的那一边,此时若踩下刹车易导致翻车。


因此,高速行驶时爆胎,绝对不要踩刹车,而要双手先握紧方向盘,尽量控制前进方向,并松开油门让汽车慢慢减速,等方向稳定后再缓踩刹车靠边停。

来源:南方都市报(nddaily)综合自央视新闻(cctvnewscenter)、交通91.8、中新网,部分评论来自新浪微博


    关注 新消息报


微信扫一扫关注公众号

0 个评论

要回复文章请先登录注册