高速公路收费员的付出与收获

 

高速公路收费员的付出与收获...






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题  记
提起高速公路收费员,人们普遍认为这是一份令人羡慕的好工作。



每当一条高速公路即将开通之际,应届和往届大专生、大学本科生、研究生就蜂涌而至,挤破头想当一名收费员,费尽心思要端起这个令人羡慕的“铁饭碗”。

多数人认为,收费员工作既简单又轻松,只须动动嘴皮子,坐着收钱就行,很舒服;工作稳定,无须到处投简历,不用整天考虑跳槽换单位;工资高、待遇好,不用担心下月是否按时发工资;常年有制服穿,省钱、省事,男人威风、女人漂亮;消息灵通、见多识广。全国各地的人都能见到,各个方面的消息都能听到。收费员收获很多、付出很少,外表很光鲜,名声很叫好。

收费员的“五大”收获真令人羡慕。但在光鲜的外表背后,他们的付出到底有多少,许多人并不清楚,也不关心。笔者在此列出他们的很多小付出和“十大”付出,希望大家了解一个真实、全面的高速公路收费员群体的工作和生活。

收费站是服务社会的窗口,收费工作是一项服务工作。收费员的形象不仅代表本人的素质,也代表单位的管理水平,还代表行业管理水平、又体现该地区的人口素质和水平。收费员岗位虽然很普通,但其地位和形象至关重要。所以,各地对收费员的要求都比较高,年龄、身高、长相、学历等都是当高速公路收费员的限制条件。普遍实行半军事化管理,有非常细致的服务标准,有十分严格的奖惩制度。从笑脸到牙齿、从头饰到手势、从收费操作时限到交接班等等,奖罚细则几乎涉及到收费员的所有言行。其严格、精细程度,把收费员训练的像半个机器人,要求收费员必须热心、细心、耐心、有责任心。这只是收费员的小付出。收费员不为人知的十大付出,不知您知道多少?


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第一大付出,牺牲亲情和友情。

高速公路是连接两个或两个以上城市的道路,收费站就是收费员的工作单位,收费亭就是其工作岗位。收费站一般都在城市之外,离市区、县城、乡镇政府所在地较远。远离家乡是收费员工作的特点之一。远离家乡就是远离亲人、远离朋友。他们与亲人团聚、为父母尽孝心、帮父母干活,与朋友聚会、为朋友提供帮忙的机会就会减少。相应地,他们得到父母疼爱、朋友关照的机会也会减少。选择当收费员,就意味着要牺牲一部分亲情和友情。

第二大付出,放弃轻松愉快的城市生活。

远离城市是收费员工作的特点之二。多数收费站处在偏僻的深山、荒原、沙滩、沟畔。有的缺水,有的常停电,有的四周常年无人居住。伴随他们的除了大山、荒原,就是飞禽走兽、鸟鸣兽叫、绿草鲜花还有老树枯藤。逛街购物、休闲娱乐、蹦迪唱歌、喝酒打牌,对于这些工作在乡下的城里人而言,几乎成为奢望,其实他们许多人还不如农民工自由、方便。

选择当收费员,就意味着必须放弃轻松愉快丰富多彩的生活。这样的工作条件,收费员的父母们未必全知,亲朋好友也很难了解。

第三大付出,昼夜倒班,节假日不休,生物钟紊乱,身体代谢混乱。

收费员工作的特点之三是昼夜倒班。高速公路收费是全天候工作。每年365天、每天24小时,一分钟也不能中断。三班四运转、二班三运转是常见的排班制度,晚上工作8-14小时,昼夜倒班是每个收费员必须遵守的纪律。遇到重大节假日,虽说七座以下小车免费,但货车和七座以上客车照常收费,车流量更大、突发事故更多,保安全、保畅通,节假日比平时更忙碌。遇有生病、有事、生小孩请假的员工,其他员工必须顶班。倒班、加班、超负荷工作、生物钟紊乱、身体代谢混乱,是收费员必须付出的健康代价。

第四大付出,工作在两城之间,找对象难。

收费工作的性质决定了收费员除了与本单位本收费站本班员工联系密切之外,与社会上其他人员联系较少,找对象难。工作单位在A城,家在B城,在A城找对象,就意味着要安家落户于此。若A城比B城好,大家也乐意,A城不如B城或与之相当,则不愿在此安家。找B城的对象,别人嫌离家太远、见一面很不方便谈一两次就告吹。收费站的大龄男女青年较多,工作不安心,情绪不稳定。部分人为了找对象,干脆辞职。找对象难让单位担心、父母着急、个人焦虑。有的收费员实在没办法,就找一个凑合着过,这会对他们的家庭幸福造成较大负面影响。

第五大付出,单位离家远,管孩子难。

无论在A城安家还是在B城落户,单位离家远是收费员面临的共同难题。不回家不合适,回家影响工作。部分收费员成家后,因孩子无人管,就辞职另找单位。部分收费员因带孩子少,引起了婆媳矛盾、夫妻矛盾。

孩子是祖国的未来,也是家庭的未来和希望。收费员牺牲小家为大家,因为工作牺牲了对孩子的爱,这不是用经济帐能算清的。

第六大付出,长期呼吸汽车尾气,付出了身体健康代价。

收费员工作的特点之四是长期工作在有大量汽车尾气的环境之下。汽车在停车和启动之时,会产生大量有害气体,收费员每天置身于成千上万辆汽车制造的尾气之中,对身体健康有严重危害。汽车尾气对胎儿发育影响极大,许多女性收费员在怀孕时就请长假,也增加了其他收费员的工作量。

第七大付出,处于密集而复杂的人群之中,心情难愉快。

收费员工作的特点之五是接触的司乘人员数量多、素质参差不齐。部分司乘人员素质低下、对收费员态度蛮横;有的拉着收费员的手较长时间不松,说一些不三不四的话;有的使用污秽语言;有的把对高速公路收费太贵的怨气撒在收费员身上,肆意侮辱谩骂;有的闯站撞杆企图逃费;有的假冒军警车辆、鲜活农产品车辆、抢险救灾车辆逃费;有的安装悬浮轴、跳磅等等作假想少缴费,被识破后就动手打收费员。社会上部分人对国家收费政策不理解,他们认为收费员是给自己收钱,对收费员百般刁难,这些都让收费员在超负荷、受污染、很辛苦的身体之付出之后,心情不能愉快反而更难受。

第八大付出,收假钱多找钱对不上账要自己赔。

收费员工作的特点之六是每天要与钱打交道。按照收费制度要求,收费员收到假钱自己消化;多找钱,自己负担;少收钱自己补上;多收钱,按规定上缴。遇到司乘人员投诉,要罚款;迟到早退违反纪律,要罚款;没有按标准提供服务,要罚款。收费员的每一分工资,全是靠汗水、泪水换来的。

第九大付出,专业荒废。

收费工作是一项技术含量较低的服务性工作。中国大学扩招之后,每年都有几百万的大专、大学毕业生,招聘大专以上学历者当收费员既有提供高品质服务的客观需要,也有大量高学历人才的现实供给。

然而,学习了三年、四年专业的大专生、大学生,在当收费员之后,所学专业基本用不上,造成专业荒废。这不仅是个人的损失,也是国家和社会的损失。

第十大付出,工作简单、创新性差,事业难有成。

收费员工作的特点之六是照章收费、操作性强、创新性差。整天只是简单重复,非常单调,也很枯燥乏味。该项工作只能按规定执行、按要求操作,不适合搞发明创造。收费员很难干自己喜欢和擅长的事项,很难达到自我实现。选择当收费员,就是选择牺牲个人的专业和事业,所以他们很难做到事业有成。





高速公路收费员的“五大”收获与“十大”付出再加数不清的小付出相比,付出要比收获大得多,付出大于收获就是奉献。他们是名副其实服务人民,奉献社会的人。

愿全社会了解理解高速公路收费工作,
向服务人民奉献社会的高速公路收费员致敬!
作者简介
史罕明,男,陕西铜川人。现任陕西省公路局总会计师。先后在《西安晚报》等报刊发表散文、诗歌、杂文多篇,编著散文集《巴人雅趣》一册,为陕西省交通作协会员,西安市作协会员。


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