小牛助驾媒体见面会  国内知名驾驶行为分析应用揭开神秘面纱

“百分驾驶，满分出行。”——小牛助驾...



“百分驾驶，满分出行。”——小牛助驾

提到小牛助驾，很多人都感觉很陌生，甚至不知道这是一款APP。但是没关系，相信使用过后它一定会成为你手机里必不可少的应用。

在“东软25周年庆典暨东软解决方案论坛2016媒体见面会“上，来自小牛助驾团队的赵立军先生为大家展示了一款“来自未来”的手机应用——小牛助驾。



关于现在

说起小牛助驾， 赵立军一脸自信。“小牛助驾是一款基于大数据分析有关车主行车助驾的APP。可以全面多维度的分析您的驾驶行为，包括急加减速、油耗情况、危险的驾驶行为等。”由此可见，这是一款与驾驶安全息息相关的应用。是关注人与生命、是值得关注和赢得期待的产品。



之所以说小牛这款应用“来自未来”，是有原因的。驾驶行为分析这一技术目前并没有大范围的在国内普及，除了车险、车厂等相关行业，大部分驾驶员对这一概念还很陌生甚至是毫不关心。这样的大意和漠不关心就极易偏离安全驾驶，造成安全隐患。

众所周知，目前驾驶行为分析还是依靠车载OBD实现，但其设备的稳定性以及准确性还是无法达到非常高的要求。而且一个OBD产品价格大约在500-600元，无论是对于车主或是保险公司来说都是一笔不小的投入。



小牛助驾的出现将会完美解决这一问题。首先它是基于移动端使用，快捷方便，无论安置在车上还是放在口袋里，都会针对你的驾驶得出精准分析。根据数据评分和地图显示，你可以清楚地看到每一次不良的驾驶行为。这为每一个车主的每一次出行都提供了安全保障。 另外，小牛助驾利用新的传感器结合GPS，收集行车轨迹，采集大量的驾驶行为。形成数据模型，这一模型将会应用于各个方面。据悉，小牛助驾目前已经与长安汽车形成业务交互，将会使用驾驶行为分析模型对长安汽车进行车况分析，及其汽车的零部件检测。从这，便可以看到小牛助驾未来的价值所在。

关于未来

谈及小牛助驾的未来，负责人赵立军是这样说的：“小牛助驾表面上是一个手机应用，但它背后是数据分析的服务。如果抛开车辆驾驶的概念，它是一个大数据分析的业务。”也就是说，这是大数据时代下的一个创新型业务。在中国，只要提到创新，总是热血沸腾，斗志激昂。人人如此，毫无例外。那么，作为小牛助驾的“爸爸妈妈”们，小牛团队更是对这个产品饱含期待。在本次见面会上，通过负责人赵立军所阐述的话语，我们似乎也看到了小牛助驾“牛闪闪“的未来。



赵立军称，小牛助驾分析出的数据将会对模型进行训练。基于车联网大数据的前提下，可以将这一业务用于保险、车厂、大型车队、交通道路管理等各个方面。举例来说，车厂使用这一服务后，可以监督驾驶员的驾驶行为习惯，可以检测油耗情况，也可以用来提升汽车理念包括降低能耗等；而保险公司可以放弃基于OBD的UBI车险服务，通过小牛助驾的数据模型，依据每个车主的驾驶行为来进行风险评估。此后可以计算出一套保费费率模式，来为车险重新定价，以实现个性化定价服务。这样做的另一个优势就是，也可以在车险理赔方面，降低出险费用。



通过本次媒体见面会，可以更加深入地了解到，小牛助驾APP并不是单纯地对驾驶行为的关注，对安全关注，更深层的意义是在于对全体驾驶员的关注，对生命的敬畏。“百分驾驶，满分出行”从这开始，不再是一句口号，而是一份信念。小牛团队，秉承信念，全力前行。未来，让我们共同见证。

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