【地铁建设】一座“三零四高”的地铁工地

在西安地铁五号线有这样一座工地，三面环林，绿树成荫，只有东面一条幽静的小路通往施工区域。这个项目部和周边环境...

在西安地铁五号线有这样一座工地，三面环林，绿树成荫，只有东面一条幽静的小路通往施工区域。这个项目部和周边环境浑然天成、俨然一体。项目部因地制宜，在周边小树林边空地建起了休息区、读书林、幸福小农场。如果早起，会看见周边的居民在项目部周边遛鸟、晨练，不经意间，你甚至以为自己走进一做公园，更不可能认为这是一个现代化的地铁施工工地这里便是西安地铁五号线15标。

地铁五号线15标负责“一站一区间”（即：月登阁站、长鸣路站～月登阁站区间）的建设任务。这个标段项目从开工到现在，深入研究市政项目机械化施工的发展趋势、方向和目标，不断拓展了市政项目机械化施工的发展思路，致力打造“三零（“零污染、零排放、零消耗）四高（高起点、高标准、高质量、高效率）”标准化工地，受到了周边居民和各级单位的高度赞赏。零污染

结合西安市城市治理“治污减霾”相关要求，项目配备了雾炮降尘系统，在隧道抽排通风、土方外运、喷射混凝土拌制等扬尘较大的工序作业时，启用雾炮降尘系统，大幅降低施工扬尘。

同时为了降低隧道内烟尘，改善作业环境，探索多元化降尘方案，借鉴雾化降尘理念，在隧道内引入高压雾化降尘系统。采用高压泵将水加压至0.5-0.7MPa，经高压喷嘴雾化，形成飘飞的微米级水雾颗粒，细小的水雾颗粒能高效吸附空气中杂质，达到降尘目的。

隧道通风是保证隧道内施工作业环境的重中之重，项目进场后，结合工程实际，采取了“压入为主、抽排为辅，软硬风管相结合的通风方式”优化隧道内通风系统，在横通道设置抽排风机，在隧道顶每200m设置竖向通风孔，有效的提高了隧道通风效果。零消耗

项目一直注重绿色环保能源的利用，项目进场后，在标养室装配了功率为3.2kw的光伏发电系统，作为标养室保持温湿度的空调、喷淋系统及照明用电的电力来源，节能环保且可以循环利用。

隧道内采用36V安全电压供电照明系统，并引进了节能环保的LED平板灯，在确保隧道内照明情况下，保证了临时用电安全，节约了能源消耗。

零排放

项目采用电力能源替代燃油能源，引进电动挖机、电动三轮车电力机械化施工配套设备，实现了洞内机械设备纯电动化，洞内烟尘排放大幅缩减，降低施工噪音，施工作业环境明显改善，提升了职业健康管理水平。高标准

项目部自开工以来，以“统一策划、分段实施、因地制宜、务求实效”为行动指南，坚持“机械化换人，自动化减人”和“绿色环保，节能减排”施工理念不动摇，充分考虑施工重点难点要点，做好项目策划、施工生产组织安排等相关工作。高起点谋划，高标准建设，不断升级城市地铁隧道暗挖工艺、工装，推行施工机械化，争当西安地铁建设排头兵。

高质量

项目对每个进场人员进行统一编号管理。编号标记于安全帽后方，编号与人员信息档案一一对应，通过查阅安全帽后编号，即可了解相关人员的全部管理信息。

工序施工质量验收信息化、网络化。隧道初支格栅钢架的加工实行实名制和验收信息化，每榀格栅钢架下料、加工、质检验收、监理验收等人员登记造册，并采用二维码公示。只要拿手机扫一扫二维码，即可显示施工人员、验收人员、设计参数、交底信息、验收信息等等。

项目引入了地铁施工安全质量隐患排查系统、中铁隧道集团施工监测数据分析平台等多种安全质量管理信息系统。实现了安全质量管理信息化、网络化。采用网络短讯、手机APP推送信息等方式，将施工现场存在的安全质量隐患实时传达至相关责任人员，达到了安全质量管理信息传递实时化，有利的提升了项目安全质量的管控能力和管理水平。高效率

项目在推进机械化施工的进程中引进暗挖台车，作为暗挖机械化施工配套关键设备之一，在全国黄土地层应用尚为首次。暗挖台车的引进实现了机械化换人，施工作业人员由原来的8到10人缩减为4到6人，作业强度由原来的大体力劳动变为辅助性作业。加快了施工进度，缩短了高风险施工作业周期，提升了安全管理水平。降低作业面安全风险，人工暗挖作业时工人集中在掌子面狭小空间从事大体力劳动，风险大。采用暗挖台车，施工作业人员大部分时间远离掌子面，从事辅助性劳动，安全风险大幅降低。

    关注 西安地铁