【地铁青年】您所不了解的地铁执法卫士

在2011年西安地铁首条线路开通之前，我市便施行了经论证、修改和审议过的《西安市城市轨道交通条例》。条例的制...

在2011年西安地铁首条线路开通之前，我市便施行了经论证、修改和审议过的《西安市城市轨道交通条例》。条例的制定实施旨在保障城市轨道交通建设顺利进行和安全运营，规范城市轨道交通管理，维护乘客的合法权益。

条例对城市轨道交通规划与建设、保护区与设施保护、运营、安全应急等方面内容做了相关规定，并明确了法律责任，使城市轨道交通规划建设运营工作有法可依、有据可循。

在我们日常乘坐地铁的过程中，时常会看到有地铁执法人员对违反《西安市城市轨道交通条例》中涉及运营管理内容的行为进行纠正和处理。

其实，还有另一部分地铁执法人员，他们则负责处置危及运营安全和妨碍地铁工程建设的事件，防止地铁车站和隧道上方的房地产开发、管道开挖，钻孔顶管、市政抢修等各种施工作业影响地铁建筑和设备设施，对地铁重点保护区、控制保护区、建设控制区内的施工活动进行监管。他们就是西安地铁保护执法大队保护区中队。

为保障地铁运营线路与在建线路的安全及规划线路设计方案的顺利实施，地铁执法保护区中队建立了“221”工作模式（即每周巡查两次运营线路，两周巡查一次在建线路，每月巡查一次规划线路），并把巡查、监护责任明确到人，做到人人有责任，巡查、监护无遗漏。自地铁开通以来，未发生过因外部施工作业导致列车停运的事件。

2016年地铁执法保护区中队按照“221巡查机制”共巡查地铁一至六号线车站及项目工地335次，巡线长度8820公里，监控保护区内施工项目391个，其中完工项目97个，年底仍在监控项目294个，并对违反《西安市城市轨道交通条例》的单位或个人共下发《停工》、《整改》及《防汛》告知书51起；执法队员在进行巡查执法的同时，开展《西安市城市轨道交通条例》的宣传，得到了更多市民的理解与支持。