东北航感悟:客舱部带飞心得(二)

 

张x26nbsp;康2016年11月8号,人生中的第一个航班开始飞了,我特别激动,心中充满着无限的渴望和幻想。从航前准备会...

张 康




2016年11月8号,人生中的第一个航班开始飞了,我特别激动,心中充满着无限的渴望和幻想。

从航前准备会开始,我就特别紧张,那个气氛静地可怕,一点声音都没有,只能看见别的乘务组在旁边开着跟我们相似的准备会,嘴里说着似懂非懂的话,准备开始了,我的心跳也加速了,最尴尬的是我师傅考我氧气瓶操作的时候,自以为最简单的,都没说明白……我真的是无地自容。上了机组车准备登机,还有更尴尬的是我抱着乘务学员的一种虚心、少说话、多干活的态度,最后上的机组车,没敢坐在前边,因为都是机长在前边坐着,我就找了一个后面的角落坐下,心里想着一定要先下车,然后帮哥哥姐姐们拿行李。过了一会儿,机组车停了,我本想着以飞一般的速度下车,但那会儿已经下不去了,所有人都堵在了我前面,到最后反倒是我最后下的机组车。

登机的过程现在依然存在我的脑海,有着深刻的印象。航前检查真的是太赶了!太快了!第一班根本不给你时间去适应,总之就是,知道什么活儿就干什么,干完问学哥学姐还有什么活儿需要干。总之就像后边有人追赶你一样,来不及适应就必须融入其中。检查毛毯、枕头、留机供品,清点机供品,检查应急设备、逃离绳、安全须知卡和出口座位旅客须知卡,检查洗手间应急设备,检查报纸,叠套报等等,虽然这些活不都是我一个人完成的,但是都做完已经满头大汗了。登机后,第一步就航前检查,最重要的就是效率和认真。迎客的时候,站在紧急出口的我明白肩负着重任,我一直在想,一会儿紧急出口发现旅客一定要先告诉他,操作手柄的盖板在正常情况下是不可以碰的,一定都不要大意,时刻保持着警惕。一切都在别人的正常程序下进行,然而对于我而言,还真的是有点蒙!

其实我现在努力回忆,他们都告诉了我什么,但却都想不起来了,只记得他们对我说了很多,我也学到了很多,或许这就是师父对我说这么多的用意。学以致用,就如同人生,我们一直在走,一直在赶,当我们从雄心壮志变成了英雄暮年的时候,或许只看到了自己剩下了什么、得到了什么。过程很重要,但结果更重要,你看到了什么不重要,重要的是你学到了什么,得到了什么。刚刚开始的我,需要学的东西太多了,放低姿态,做好自己!俗话说的好:“人过留名,雁过留声”。不能每次飞完航班让别人不想再跟你飞第二次,这样就尴尬了,我不能保证我能为我公司创造多么大的辉煌,争多大脸,但唯一能保证的就是,不会给公司丢人!

感谢生命中每一个帮助过我的人,特别是今天航班上的学哥学姐们和旅客们,没有你们的存在,就没有我的成长,谢谢!

总之人生中的第一班收获了很多,其实更多的还是做人的道理,我会谨记在心,一定不会让你们失望,在以后的日子里,我会不断进取,充实自己,培养自己一丝不苟的工作态度,逐步完善自己,做一名合格的乘务员。

东北航空客舱部:张康


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