在歐美等國和香港、台灣地區,90%車主購車後第一步居然是.....

 

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說到汽車保養,很多車主先想到的就是發動機、輪胎、刹車系統,而汽車底盤的保養本身就很容易被車主忽視。汽車底盤的好壞直接關系到汽車的操控性、舒適性、安全性。換而言之,汽車底盤是保證汽車整體性能的一個重要部位,再加上近日全國間接性下雨,底盤的保養顯得尤爲重要。

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對于汽車來說,底盤能確保車輛和車主的安全。

車輛在行駛過程中,路面飛濺起的沙礫不斷撞擊底盤,底盤上原有的防鏽層逐漸被破壞,金屬暴露在外面。夏天,白天地表的高溫使底盤炙熱異常,晚間大氣中的濕氣慢慢腐蝕溫度回落後收縮的車底。底盤的損傷更會進一步威脅到其他機件的正常使用:轉向受損、漏油、底盤變形、整體構架松動,都會給行車帶來安全隱患。

一般新車出廠時都會噴塗防鏽底漆,但一段時間後還是會慢慢氧化。一旦底盤零部件生鏽腐蝕,就會導致整車的架構松動,帶來安全隱患,而很多交通事故都由底盤松動所導致。
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底盤在日常保養的時候最重要的是防鏽。

陰雨天氣,大量泥沙濺到汽車底盤上,很難清洗幹淨,底盤會被侵蝕氧化、生鏽。超人君建議,車主在對汽車的底盤防鏽處理時,應選擇專業的汽車美容中心去做。因爲專業的設備能夠對底盤進行徹底清潔。一般來說,做完防鏽護理的底盤在高壓噴水衝洗後幾乎不挂水珠,這樣的效果才代表是“貨真價實”的護理,才可起到很好的防鏽保護效果。

此外,車主要注意的是,做完防鏽護理不要用堿性清洗液,如洗衣粉、洗滌靈衝等洗車身及底盤,會影響防鏽效果、縮短防鏽時間。經常長途出行的車主可定期對車輛進行專業的底盤護理。
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底盤裝甲遠離損傷

目前國際上最流行的一種底盤防護措施就是底盤裝甲。顧名思義,就是給汽車底盤裝上堅固的甲胄。而事實上這也確實是目前保護汽車底盤裸露部件的唯一方法。

專業的底盤裝甲是將一種特殊的彈性膠質材料噴塗在汽車底盤上,將底盤及輪毂上方的噪音部位完全包裹起來,其自然固結後形成的底盤保護層,可以降低沙石撞擊的損傷,防腐防鏽。除此以外,底盤裝甲還能起到較好的隔音作用。

其實,在歐美等國,香港、台灣地區都是很重視做底盤防鏽的,約有九成的車主購車後第一步就選擇做底盤防鏽,然後才做其它美容。
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並非所有的車輛都需要做底盤裝甲,經常行駛于較好的公路就沒有必要裝。

一般來說,底盤裝甲的施工過程要求較高。首先,工作人員會卸下輪胎、刹車片等一些底盤附件,對車輛底部進行徹底清洗;將底盤的殘留雜質洗幹淨之後,工作人員會吹幹底盤的水迹,然後對底盤噴塗具備彈性的塑料材質,從而保護底盤。但底盤對專業的要求非常高,因此車主要選擇正規的服務店。
小貼士
一、愛車的哪些部位最鏽呢?

1.汽車底盤;2.四個輪圈;3.行李箱的底部;4.車門的內腔;5.引擎蓋、車尾箱蓋;6.群邊等、離地面接觸或者說于水接觸機會較大的部位。

二、目前市場做底盤防鏽的品牌衆多,該如何選擇呢?

從防鏽材料,制造工藝等幾方面來選擇。

原材料:以橡膠爲基礎不含毒石棉,顆粒精細,遮蓋率高,且環保無臭味。一些不好的防鏽材料以瀝青塗料代替;

制造工藝:工藝配方要先進、科學,具有穩定性;另外裝缸技術,噴嘴技術的霧化效果要好要穩定。

三、做完底盤防鏽,應注意什麽?

剛做完底盤防鏽的車在五、六個小時內不要碰到水,更不能去洗車,以免噴漆未幹,影響效果。而在三天內洗車時,也盡量避免使用高壓槍去噴洗。



四、如何才能更好地做底盤防鏽處理?

首先進行徹底的清潔,除油、除鏽,然後要等底盤上的水分幹透後,才能進行防鏽處理。充分搖動氣霧缸約2分鍾,使缸內物質充分混合後,去封口,插入專用噴槍,連接06—08MPA壓縮空氣,在距離噴塗表面約25—50CM處,只需均勻噴塗即可。建議分三次噴塗,待前一次噴塗表面幹旱後(不少于15分鍾)再行噴塗,厚度越厚越隔音防鏽效果越好。

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Re/Max 多年白金獎及終身成就獎Sheila 丁從台灣移民留學美國多年,擁有工程師學位,從事房地產銷售有20餘年的豐富,專業,及地產経驗。專精買賣房屋,公寓及商業地產投資。Sheila 更提供一條龍的服務,讓客戶買的安心及放心!


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