“先学后付,计时收费”新模式 抢搭2016年末班车

 

10月1日,新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》正式启用,各地驾考改革陆续推行。深圳、上海、广州、厦门、青岛...





10月1日,新的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》正式启用,各地驾考改革陆续推行。

深圳、上海、广州、厦门、青岛、郑州、宁波等全国多地已相继试行“先学后付、计时收费”的驾考新模式。

上海更是早在今年5月便已正式启动全行业推进工作,截至2016年12月5日,教练车安装车载计时设备的培训机构覆盖率100%,安装车载计时设备的教练车也占占签约安装数的99%。

按常理兰州市驾考政策跟进很快,预计将在2017年1月1日起正式施行“先学后付、计时收费”驾考新模式。



驾考改革带来了哪些变化,新模式又会给学员带来哪些影响?

➤考C照,总学时少了

C1(手动档)总学时由原来的78学时缩减至62学时;C2(自动挡)总学时安排由原来的78学时缩减到60学时。

➤先考科目一再缴费

在学员科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格,并通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费。

➤培训按时段、计时付费

收费项目被分成5大类,分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和假节日时段三类,分别标明学时单价。



需要注意的是,如若产生补考,需要增加学习10个学时以上,且同样实行计时收费。

➤培训里程不少于300公里

新大纲要求各省可根据具体情况,对各准驾车型培训里程做出调整,但不得少于300公里。

上级部门给出了最新收费标准

算算学车起码要花多少钱

关于交通运输部、工商总局制定发布的《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》收费问题一直都是大家所关心的问题,让我们估计一下新模式下收费到底得花多少钱。

新模式包含的几项固定收费

科目二共16个学时、科目三共24个学时,工作日每学时170元、双休日、国家法定节假日每学时210元,在校学员必须学满学时才能参加考试预约。

如果你平时抽不出时间练车,只能利用周末和节假日。如果补考须每次增补10个学时后、待学时训练完毕才可以补考预约,再加上1000+的报名费、每个科目的考试费用,没拿到证呢,万元学费就飞走了。

300公里里程硬性规定衍生的费用

虽然新规中学时减少了,但是培训里程增加到300公里,驾校增加了燃油费、车辆磨损费用、教练的人工支出等一系列成本,学费也会随之上涨。业内人士对计时收费的前夕报名上涨的分析,以某地区老模式是5000元为例,新模式收费估计会增加千元。

规定学时,超出也要交费

C1和C2的总学时比原来少了近10个学时。在实际操作培训学时上,C1、C2科目三的培训学时均为24学时;而科目二和科目三总学时分别为40学时、38学时。

每个学员实际操作的学习每天不得超过4学时。练好了没到学时的,还得继续交费继续练;规定学时内没学会的更要继续练,不仅如此,还要多交超出学时的费用。
改革在即……
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