机油更换的那些误区

更换机油的正确时间...





如果谈及到汽车保养的实际心得，不少人相关知识储备就略显欠缺了。特别是提到关于汽车机油使用的一系列问题，更是让不少车主挠头不已。下面和大家分享一下有关机油的小常识。

选贵的就是最好的

过分追求品牌和价格，选用粘稠度过低或过高的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油，涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择了粘稠度最低的机油。前者会大量损耗引擎内部功率，后者则会加速引擎内部部件磨损。

贴心吹跑剩余机油

部分技师喜欢在放完机油后使用风枪往机油加注口内部打气，把引擎内剩余的机油吹出。看似贴心的举动，实际上适得其反。因为空气中的水分亦会跟随风枪打到引擎内部，会乳化新添加的机油，降低润滑效果。机油添加剂带来加倍保护

机油本身就是由基础油和添加剂调和而成，一般情况下选择了优质的机油，就不用再添加任何机油添加剂。如果肆意始终机油添加剂，不仅无法保护车辆，反而有可能导致机油中的化学物质催变，造成机油的综合性能下降。

更换机油的正确时间

根据机油品质的不同和用车环境的不同，大部分汽车的换机油周期都在5000~10000公里。一般达到规定的换机油里程应及时换机油，部分高档车型，在达到换机油里程时仪表更会提示需要换机油。如果是新车首保或者长期在时速低于10km/h的塞车环境下用车，那应在未达要求里程前就更换机油。一些用车不多的车主需根据机油的品质每隔半年或一年后更换机油。

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