科普贴 你只知道Jeep牧马人，却不知道它有4个版本

Everybody，晚上好随着SUV在国内越来越火爆很多人都已经不再满足于普通SUV了转而追求更加极致的硬派...

今天小编就给大家科普下牧马人的几个型号，你会发现更适合自己的型号，买车再也不纠结。

虽然有着很高逼格的名字——以Sahara撒哈拉沙漠为名，但是说到底这就是牧马人的最低配。配置都比较普通。配备有招牌 Command-Trac 机械分时四驱系统，可以自动/手动进行动力的切换，配有巡航用的两驱/越野用的四驱等模式。此外还配备阿尔派音响系统，定速巡航，是比较兼顾日常使用的一款车型。

75周年纪念版是今年推出的新款。不过本质上还是一部汽油版Sahara车型。你多花的1万块买到的是特殊的配色，特有的限量版logo，以及前排带加热的混合材质座椅，还有蓝牙系统（没错，普通版Sahara需要选装蓝牙），其实算下来还是蛮划算，限量300台的数额是不是噱头也不得而知。

Rubicon车型搭载纯正的3.6L V6发动机，动力输出不可小觑；而包括Dana 44整体式前桥，Rock-Trac 机械分时四驱以及TRU-LOK 电控差速锁等招牌越野配备的加入，让Rubicon的越野能力上升了不止一个层面。Rubicon不仅是一部城市跑的车，而是诸多越野玩家的大玩具。当然2424的轴距跟双门设定注定你也没法拿它干太多老百姓干的事情。

上面的那几个都太贵？但是还是想装bility？没问题，推荐这款柴油版的牧马人给你。相比Sahara四门普通版价格少了好几万，同时喝的还是柴油，油费降低的同时还能够提供更高的扭矩（峰值扭矩460N·m），只是小编担心，国内柴油的质量，这个发动机能不能受得了。看了这么四款车，是不是更加不知道买哪辆车了？且听小编慢慢道来。

其实牧马人除了限量版之外就是4部车型，最低价的Sahara柴油版、普通版Sahara、双门版Rubicon、四门版Rubicon。

正如小编前文所说的，柴油版适合入门级的越野家，不但价格便宜还省油；普通版的Sahara则适合并不需要很强大的越野性的人，价格适中，娱乐配置也比较全，而且加多1万就可以选择75周年纪念版。

而Rubicon车型则更倾向于高端玩家，双门版强调的是极致的越野性能；如果有强迫症，想要多功能于一身，那就只能选购最贵的四门Rubicon了。

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