骑行微课堂--教你掌握正确的骑行姿势（坐垫篇）

骑行微课堂--教你掌握正确的骑行姿势（坐垫篇）...

坐垫的角度大致上要保持水平，

由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，

用目视可能不太准确，

所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，

再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。

问题：“有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛” 什么原因呢？

这或许是坐垫前端的压力过大所致，可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。

问题：喜爱冲下坡的小伙们要如何调整坐垫呢？

冲下坡时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会 在坐垫与坐垫后方移来移的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度



初学者先将“脚跟”放在踏板上，然后踩几下，

慢慢地调整坐垫高度，

等到踏到最低点时膝盖正好打直，

这时候的坐垫高度就已经八九不离十了。

依照这样的标准坐垫高度，

再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置，

如此一来，膝盖在踩踏的最低点时

自然就会有一点点弯曲，

这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏时的出力，

也不会让膝关节再踩踏时受伤。



问题：

坐垫不可以太高，

为什么？

虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量“直直打出”的错觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是 膝关节都很容易在膝盖打直时磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏是切忌不能让膝盖打直。

问题：坐垫也不可以拉得很低是不是？

初学者由于不习惯高重心的骑车姿势，所以往往会将高度下拉，而且拉得太多，这样“蹲骑”的姿势会让腿部的力量伸展不开来。

虽然骑车时安心了些（因为重心低、而且脚掌可以踏到地面的缘故），但舒展不开的大腿、小腿、与膝盖不止会让你骑不快，长时间下来也容易造成肌肉与 关节的磨损。

因此，小编在这里建议，还是先将自己的“标准坐垫高度”找出来，之后可以稍微降低一两公分，慢慢习惯重心的变化，然后再一点一点地（半公分或一公分）向上调整，一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置。

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