【微讲座速记】VI-grade 驾驶模拟器方案的深度解读

速记稿分享：VI-grade 驾驶模拟器方案的深度解读。...



上周五晚我们举办了新年第一场微讲座啦，此次微讲座主题为：VI-grade 驾驶模拟器方案的深度解读。

第十五讲 | VI-grade驾驶模拟器方案的深度解读

VI-grade 驾驶模拟器方案的深度解读

时间：2月10日  本周五 20:30-21:30

地点：微讲座信群直播本期微讲座内容：现在的整车底盘开发、ADAS、自动驾驶领域，随着系统的复杂程度的不断提升以及人与车的交互越来越频繁，全球众多整车厂都开始进行驾驶模拟器的建设，并将驾驶模拟器作为开发流程中的重要研发工具来进行使用，来实现人在环的车辆早期评价和开发。

VI-grade是一家德国公司，专门从事整车动力学和驾驶模拟器的相关系统开发和咨询工作。VI-grade能够提供从驾驶模拟器运动平台、整车动力学仿真软件、驾驶模拟器视景、系统集成等一系列的软硬件以及项目Turkey服务。VI-grade的DiM150九自由度驾驶模拟器在全球已经在保时捷、法拉利、Volvo、FCA拉美等公司应用。微讲座问答|77GHz毫米波雷达的开发难度以及与和24GHz毫米波雷达的优劣对比

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以下是微讲座主办方介绍：

汽车•创新港

汽车•创新港位于上海国际汽车城，是上海市经信委授予的“上海新型工业化产业示范基地(智能网联汽车)”，项目占地12万平方米，总建筑面积20万平方米，总投资约15亿元。园区分为4个功能区和1个中心服务地带，上汽阿里、蔚来汽车、乐视上海研发中心、保时捷工程、宾尼法利纳、国家技术转移东部中心、AutoSpace、等一大批明星企业先后入驻。

汽车•创新港强调制造业升级与互联网+并重、大企业与中小企业创业者共存，引领汽车产业智能化发展潮流。提供一流的试制研发和办公空间外，汽车城联合中国汽车研究中心（天津中心）、上海机动车检测中心、上海地面交通工具风洞中心以及同济大学相关实验检测机构等共同建立公共实验检测平台，并与上海超级计算机中心和国内顶尖信息安全企业共同建立信息安全实验室，为园区内企业乃至其他区域企业提供专业高效的实验检测服务。

2016年初，“中国汽车工业协会”与“中国汽车工程学会”两大行业协会联手，与上海国际汽车城共同成立的“智能网联汽车产业技术联合创新中心”落户汽车·创新港，联合创新中心将成为智能网联汽车联盟的承载平台、国家智能网联汽车（上海）试点示范区的执行机构，汽车·创新港作为联合创新中心的载体将承担更多的产业责任，从而推动中国智能网联汽车产业升级，打造世界级的产业高地。

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