自动挡车换挡时为何要踩刹车?自动挡行车有何禁忌?

 

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为什么自动挡车换挡的时候要踩刹车?

实际上,只有P档挂入其他档位时才需要踩刹车,其它档位切换并不强制踩刹车,但为了安全还是建议换挡踩刹车。



为什么P档换挡要强制踩刹车呢?

上世纪频频出现的“非预期加速”,其中一种情形就是从P档换入D或R档时发生的,之后为了避免这种意外,各大车企的自动挡车辆才配备上换挡锁止功能——不允许未踩刹车时从P档换入其他档位。而其它档位的切换就不必强制性踩刹车了。

简单地说,要改变行驶方向必须先让车辆静止,再挂入相反挡位。



自动挡4大禁忌:

1、自动档车型长时间停车时挂D挡

在等待通过信号或堵车时,一些驾驶员常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板,如果等的时间很短,这样是可以的。如果停车时间很长最好换入N挡,并拉紧手刹。

因为长时间踩住制动踏板会使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在开着空调时并且发动机怠速较高的时候。

2、高速行驶或熄火或N挡滑行

有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化。

虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,发动机驱动的主动片转速很低,两者间隙又很小,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。

3、在P或N以外挡位启动发动机

因为自动变速器上装有空挡启动开关,使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机,避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

4、经常频繁使用S挡行车

S挡运动模式下变速箱可以自由换挡,但是换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,即时输出大扭力,使车辆动力加大。因为高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是最好在超车时再用。

长期过度使用S档会给变速箱带来更大的负荷,这样就会磨损到变速箱。
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